Démarrage/Arrêt Du Moteur (22); Utilisation; Travail Avec Coupe-Bordures; Tailler - AL-KO BC 260 MT Manual De Instrucciones

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  • MEXICANO, página 84

Utilisation

Démarrage à chaud
Si le moteur est encore chaud, c'est-à-dire s'il
vient juste d'être arrêté, on effectue alors un
« démarrage à chaud ». On n'utilise pas le starter
dans ce cas.
6.2
Démarrage/arrêt du moteur (22)
DANGER ! Danger de mort par intoxica-
tion. Les fumées dégagées par le moteur
contiennent du monoxyde de carbone qui peut
tuer une personne en quelques minutes.
Ne faites jamais tourner le moteur dans des
locaux fermés, mais toujours à l'air libre.
N'inhalez pas les gaz d'échappement du mo-
teur.
Éteignez le moteur si lors de l'utilisation de
l'appareil, vous vous sentez mal, ressentez
des vertiges ou des signes de faiblesse.
Consultez immédiatement un médecin.
Démarrage du moteur
Avant de démarrer, raccourcir le fil de
coupe à 13 cm pour ne pas surcharger le mo-
teur.
Démarrage à froid
1. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT (22/4)
sur MARCHE.
2. Mettre le levier de starter (22/1) sur la posi-
tion STARTER.
3. Appuyer à plusieurs reprises (10 fois) vigou-
reusement sur la pompe à carburant (22/3)
jusqu'à ce que de l'essence/de la mousse
soit visible dans la pompe d'aspiration.
4. D'une main, maintenir fermement l'appareil
au sol.
5. Tirer avec douceur la corde du lanceur (22/2)
jusqu'au point de résistance, puis continuer à
tirer en effectuant une traction rapide et vi-
goureuse. Ne pas sortir entièrement la corde
du lanceur et laisser revenir lentement la poi-
gnée de starter afin que la corde du lanceur
s'enroule correctement.
6. Répéter cette procédure jusqu'à ce que l'allu-
mage du moteur s'active de manière audible
et brève.
7. Remettre le levier de starter sur la position
RUN, dès que l'allumage du moteur est acti-
vé.
8. Tirer la corde du lanceur jusqu'à ce que le
moteur démarre.
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9. Si le moteur ne démarre pas, répéter les
étapes 1-8.
10. Si l'on relâche la manette des gaz, le moteur
tourne au ralenti.
Démarrage à chaud
1. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT (22/4)
sur MARCHE.
2. Mettre le levier de starter (22/1) sur RUN.
3. Bloquer la manette des gaz (22/6) comme
pour "Démarrage à froid".
4. Tirer rapidement la corde du lanceur (22/2) 6
fois au maximum - le moteur démarre. Ap-
puyer à fond sur la manette des gaz (22/6)
jusqu'à ce que le moteur tourne régulière-
ment.
Le moteur ne démarre pas :
Mettre le levier de starter (22/1) sur RUN
Tirer la corde du lanceur (22/2) 5 fois
Le moteur ne démarre toujours pas :
Attendre 5 minutes, puis essayer à nou-
veau avec la manette des gaz complète-
ment enfoncée
Extinction du moteur
1. Desserrer la manette des gaz (22/6) et lais-
ser le moteur tourner au ralenti.
2. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT (22/4)
sur ARRÊT.
7 UTILISATION
Pendant la taille et la coupe, toujours laisser tour-
ner le moteur à haut régime.
7.1

Travail avec coupe-bordures

7.1.1

Tailler

Pencher l'appareil légèrement vers l'avant et
le déplacer à une vitesse adaptée et régu-
lière de gauche à droite.
Les meilleurs résultats de coupe s'obtiennent
lorsque l'herbe est sèche.
Ne pas amener le fil de coupe au contact di-
rect des murs et des plaques en pierre car,
sinon, le fil de coupe s'userait trop vite.
Couper l'herbe haute et la végétation épaisse
par étapes afin que la bobine de fil ne s'obs-
true pas.
Adapter le régime du moteur et la profondeur
de coupe aux circonstances particulières. Si
le régime moteur est trop faible, des brous-
sailles peuvent se prendre ou se coincer
dans l'outil de coupe.
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