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Type de chaîne de
sciage
Longueur de dent de
rabotage a
REMARQUE Lors de l'affûtage, enlevez le
moins de matériau possible. Pour l'affûtage de
votre chaîne, nous recommandons une affûteuse
à chaînes.
8.3.6
Nettoyer le rail de guidage
1. Nettoyer régulièrement le rail de guidage et
la rainure du rail de guidage ainsi que les ori-
fices de sortie d'huile.
2. À l'aide d'une lime plate, éliminer les bavures
que la chaîne de sciage a formées sur le rail
de guidage.
3. Retourner le rail de guidage après chaque
remplacement/affûtage de la chaîne, afin
d'éviter toute usure unilatérale.
8.3.7
Vérifier et nettoyer le pignon de
chaîne
La sollicitation du pignon de chaîne (19/2) est
particulièrement importante. Pour cette raison, ef-
fectuer les tâches suivantes :
1. Examiner régulièrement les dents du pignon
de chaîne afin d'en contrôler l'usure et l'état
d'endommagement.
2. Nettoyer le pignon d'entraînement et la fixa-
tion du rail de guidage à l'aide d'une brosse.
REMARQUE Un pignon de chaîne usé ou
endommagé diminue la durée de vie de la chaîne
de coupe et doit par conséquent être immédiate-
ment remplacé par le service après-vente.
8.4
Taille-haie
8.4.1
Lubrification de la tête orientable (21)
La tête orientable doit être lubrifiée avec de la
graisse non polluante toutes les 20 heures de
fonctionnement au niveau des trois graisseurs.
82
Oregon 91 P0
3 mm min.
9 REMISAGE
AVERTISSEMENT ! Risque d'incendie et
d'explosion. L'essence et l'huile sont hautement
inflammables. Un incendie peut causer des bles-
sures graves.
■
Ne stockez pas l'appareil près de flammes
nues ou de sources de chaleur.
■
Ne stockez pas l'appareil dans un local dans
lequel sont exploités des outils électriques.
Après chaque utilisation, nettoyer soigneusement
l'appareil et, si disponibles, mettre tous les ca-
pots de protection en place. Conserver l'appareil
à un endroit sec, fermé et hors de portée des en-
fants.
Si vous prévoyez de ne pas utiliser l'appareil
pendant plus de 2 à 3 mois, effectuer les tâches
suivantes pour éviter les dommages :
1. Vider le réservoir à carburant.
2. Mettre le moteur en marche au ralenti et le
laisser tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
3. Laisser le moteur refroidir.
4. Dévisser la bougie à l'aide d'une clé à bou-
gies.
5. Mettre une cuillère à thé d'huile 2 temps dans
la chambre de combustion.
6. Tirer plusieurs fois lentement la corde du lan-
ceur afin de répartir l'huile à l'intérieur du mo-
teur.
7. Revisser la bougie d'allumage.
8. Nettoyer l'appareil :
■
Nettoyer tout l'appareil et les accessoires
à l'aide d'une brosse douce ou les es-
suyer avec un chiffon. Ne pas utiliser
d'essence ou autres solvants !
■
Ne pas nettoyer à l'eau courante ou avec
un nettoyeur haute pression.
■
Enlever la saleté de tous les orifices de
l'appareil. Ne pas obstruer les fentes
d'aération du système de refroidissement
du moteur.
■
Maintenir les poignées exemptes d'huile
et de graisse. N'utiliser ni eau ni solvants
ni produits de polissage.
9. Remiser l'appareil dans un endroit aussi sec
que possible.
10 REMISE EN SERVICE
Après chaque utilisation, nettoyer soigneusement
l'appareil et, si disponibles, mettre tous les ca-
Remisage
BC 260 MT