SK
6 UVEDENIE DO PREVÁDZKY
UPOZORNENIE Pred každým uvedením
do prevádzky, po spadnutí alebo po iných nára-
zoch skontrolujte, či prístroj nie je poškodený.
Pred použitím opravte prípadné poškodenia.
■
Prístroj sa nesmie používať s uvoľneným, po-
škodeným alebo opotrebovaným rezacím ná-
strojom a/alebo upevňovacími dielmi!
■
Popruh na nosenie si zaveste na ľavé rame-
no a pripevnite ho háčikom na oko motorovej
jednotky (01/2).
■
Zaujmite pevný postoj.
■
Vyžínací kotúč prevádzkujte vždy s ochran-
ným štítom.
■
Dodržiavajte ustanovenia pre dobu prevádz-
ky špecifickú pre danú krajinu
■
Vždy dodržiavajte dodaný návod na obsluhu
od výrobcu motora
■
Rezací nástroj pred použitím skontrolujte, či
nemá poškodenia alebo trhliny, v prípade po-
treby poškodené alebo opotrebované diely
vymeňte za originálne náhradné diely.
6.1
Príprava
Polohy páky sýtiča
SÝTENIE
Studený štart
Keď je motor studený, t. j. keď nebol prevádzko-
vaný viac ako 5 minút, sa vykonáva „studený
štart".
Teplý štart
Keď teplota motora dosahuje prevádzkovú teplo-
tu, t. j. krátko po vypnutí, sa vykonáva teplý štart.
Sýtič sa v tomto prípade nepoužíva.
6.2
Naštartovanie/zastavenie motora (22)
NEBEZPEČENSTVO! Ohrozenie života z
dôvodu otravy. Výfukové plyny motora obsahujú
oxid uhoľnatý, ktorý dokáže človeka usmrtiť v
priebehu niekoľkých minút.
■
Motor nikdy neprevádzkujte v uzavretých
priestoroch, ale len vonku.
■
Nevdychujte výfukové plyny motora.
■
Ak sa pri používaní tohto prístroja cítite zle,
máte závraty alebo sa cítite byť slabý, vypni-
te motor. Okamžite vyhľadajte lekára.
214
PREVÁDZKA
Naštartovanie motora
Pred naštartovaním skráťte strunu na 13
cm, aby nedošlo k preťaženiu motora.
Studený štart
1. Spínač ŠTART/STOP (22/4) nastavte do po-
lohy ŠTART.
2. Páku sýtiča (22/1) nastavte do polohy CHO-
KE (sýtenie).
3. Palivové čerpadlo (22/3) viackrát (10x) silno
stlačte, kým sa v nasávacom čerpadle neu-
káže benzín/pena.
4. Jednou rukou pritlačte prístroj k zemi.
5. Štartovacie lanko (22/2) vytiahnite pomaly až
po odpor a potom rýchlo a silno ďalej. Štarto-
vacie lanko nevyťahujte celkom a držadlo
štartéra veďte pomaly naspäť, aby sa štarto-
vacie lanko správne navinulo.
6. Opakujte tento postup dovtedy, kým sa motor
počuteľne a nakrátko nezapáli.
7. Páku sýtiča nastavte na RUN hneď, keď sa
motor zapáli.
8. Štartovacie lanko vytiahnite, kým sa motor
nenaštartuje.
9. Ak motor neštartuje, opakujte kroky 1-8.
10. Keď pustíte plynovú páku, bude motor bežať
na voľnobeh.
Teplý štart
1. Spínač ŠTART/STOP (22/4) nastavte do po-
lohy START.
2. Páku sýtiča (22/1) nastavte do polohy RUN
(prevádzka).
3. Plynovú páku (22/6) zafixujte podľa popisu v
časti „Studený štart".
4. Štartovacie lanko (22/2) potiahnite maximál-
ne 6x - motor naskočí. Plynovú páku (22/6)
držte stlačenú naplno, kým motor nebude be-
žať pokojne.
■
Motor nenaskočí:
■
Páku sýtiča (22/1) nastavte do polohy
RUN (prevádzka)
■
Štartovacie lanko (22/2) 5x potiahnite
■
Motor opäť nenaskočí:
■
Počkajte 5 minút a následne to vyskúšaj-
te ešte raz s pretlačenou plynovou pákou
Uvedenie do prevádzky
BC 260 MT