Tabla de contenido
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5. Transporte y emplazamiento
5.1 Desplazamiento
Figura 10
Figura 11
Recambio de la argolla de tracción
Los dispositivos de unión utilizables:
* Argolla de tracción según DIN 74054-
40A
* Enganche esférico de tracción Ø 50
* Argolla de tracción DIA 76,2 según
VG 74059
En caso necesario es posible pedir otro
dispositivo de unión como kit completo.
Sólo se admite un recambio de la argolla
de tracción si el montaje ha sido realizado
debidamente por un organismo de
inspección para el sector del StVZO (Reg-
lamento sobre permisos de circulación). El
organismo de inspección emitirá un acta de
peritación sobre el montaje, que deberá ser
llevada junto con la documentación del
vehículo.
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Peligro
El desplazamiento del compresor de
tornillos sobre las vías publicas esta
únicamente autorizado cuando:
* El grupo motor está parado.
* El depósito de aire esta sin presión.
* La carrocería está cerrada.
* Las cuñas están bien enganchadas.
* La rueda de apoyo está sujeta en
posición elevada.
* Freno y neumáticos en buen estado.
* El alumbrado funciona bien.
No sobrepasar nunca la velocidad
máxima autorizada. Peligro de
accidente. Respetar las prescripciones
en vigor en el país respectivo.
Respetar imperativamente las
recomendaciones de seguridad del
capítulo 3 relativas al desplazamiento.
Antes del desplazamiento compresor,
verificar si el dispositivo de enganche del
vehículo tractor y el ojo de enganche o el
mecanismo esférico son compatibles entre
ellos.
Cuando se desplace el compresor
remolcado tras un vehículo automóvil,
respetar los siguientes puntos:
* Cuñas bien sujetas.
* Pie de apoyo (rueda de apoyo) elevada
y sujetada.
* Dispositivo de remolque sobre el
vehículo automóvil y cables de
seguridad sobre el remolque
conectados.
* Altura de la lanza de tiro adaptada a la
altura del enganche del vehículo tractor.
* Cable de alumbrado entre el vehículo
tractor y el compresor conectado.
* Verificar el alumbrado (luces de posición
traseras, luces de freno, intermitentes y
luz antiniebla traseros).
* Verificar que las ruedas estén bien
sujetas, si los neumáticos están en buen
estado y si la presión de los neumáticos
es la correcta (peligro de accidente).
Cuando se estacione el compresor,
utilizar el pie de apoyo o la rueda de
apoyo, situar el compresor en posición
perfectamente horizontal. Poner el freno de
estacionamiento. Utilizar las cuñas con el
fin de prevenir cualquier desplazamiento
incontrolado.
Atención
Mantener siempre una distancia
suficiente con relación a las cunetas y
bordillos. no circular nunca en las
pendientes en sentido transversal.
50 kilómetros después del montaje de
una rueda así como a intervalos
regulares, se debe imperativamente
verificar el par de apriete. Apretar los
tornillos o las tuercas de las ruedas de
forma regular y en cruz con una llave
dinamométrica hasta que el par de
apriete preconizado sea alcanzado.
5.2 Colocación de la cuerda de
ruptura en el caso de chasis
frenados
Si la unión a tracción se soltase, el
remolque será frenado por la cuerda de
ruptura. La cuerda de ruptura deberá ser
colocada en el ojal previsto para ello o
alrededor del cuelo con bola y se fijará con
una carabina.
El cable de ruptura debe estar colocado
de forma tal que también en caso de
curvas extremas no existe el riesgo de que
se accione el freno de estacionamiento.
Figura 12
5.3 Desplazamiento en obra del
compresor
Figura 13
Peligro
Utiliza únicamente medios de elevación
de carga (por ejemplo grúa) adecuados
a las cargas requeridas en el momento
de su utilización.
Utilizar únicamente dispositivos de
enganche adecuados.
No permanecer en la zona de giro del
medio de elevación.
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