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6. Preparativos para la puesta en marcha
6.3 Llenado de carburante
Figura 19
Peligro
No fumar cuando se reponga
carburante!
No repostar más que cuando el
compresor de tornillos está parado!
Vigilar la limpieza! No derramar
carburante!
Cuando el trasiego se realiza mediante
una bomba eléctrica, puede aparecer
electricidad estática y ocasionar en
ciertos casos algunos chispazos.
Proceder de la forma siguiente:
* Abrir el tapón del depósito de
carburante.
* Rellenar el depósito de carburante con
gasóleo de tipo comercial; utilizar el
tamiz situado en la boca del depósito de
carburante, (según la temperatura
exterior, utilizar gasóleo de verano o
gasóleo de invierno).
* Cerrar bien el tapón del depósito y
seguidamente la carrocería.
Atención
El circuito de carburante debe ser
purgado cuando el depósito de
carburante ha quedado vacío o después
de los trabajos de reparación sobre el
circuito de carburante. Reportarse a
este respeto al manual de instrucciones
del motor.
Importante
La reserva de carburante debe ser
completada a tiempo. El indicador del
nivel de gasolina que se encuentra en
el tablero de instrumentos indica el nivel
de gasolina. Además, la unidad de
advertencia de averías, en el tablero de
instrumentos, muestra a tiempo una
deficiencia de carburante, pero no
desconecta la instalación de compresor
(véase capítulo 7.2).
En caso de temperaturas exteriores
°
inferiores a 0
C, utilizar únicamente
gasóleo de invierno.
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Para la calidad del carburante, ver las
instrucciones de servicio del motor.
En caso de temperaturas exteriores
°
inferiores a 0
C, respetar las instrucciones
de servicio del fabricante del motor para el
funcionamiento en invierno.
La formación de condensados se reducirá
considerablemente si éste se rellena a
tiempo y principalmente en fin de jornada
de trabajo.
Se evitarán interrupciones de funciona-
miento y problemas de arranque que
pueden sobrevenir cuando el depósito de
carburante ha sido agotado hasta la última
gota.
Piense que siempre es cuando más
necesita la máquina que esta le puede dar
estos tipos de anomalías.
6.4 Verificar Indicadores de
mantenimiento filtros de aire
A través de la unidad avisadora de fallos
en el tablero de instrumentos se indica la
necesidad de efectuar el mantenimiento
del filtro de aire (véase capítulo 7.2). Si
esta luz se enciende durante el servicio,
deberá efectuarse el mantenimiento del
filtro de aire (véase capítulo manteni-
miento, cartucho de filtro de aire)
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