4.2. Conexión de protección a tierra (PE)
4.2.1. Pautas de conexión a tierra
Una toma de tierra de seguridad adecuada debe facilitarse de acuerdo con las normas de cableado locales y los códigos de
práctica. El terminal de tierra de cada Optidrive debe conectarse nuevamente a la barra de tierra de seguridad común para
mantener los potenciales de contacto dentro de unos límites seguros. El terminal de tierra de cada Optidrive debe conectarse
de forma individual DIRECTAMENTE a la barra de bus de tierra del emplazamiento (a través del filtro CEM si está instalado).
Las conexiones a tierra de Optidrive no deben formar bucles de una unidad a otra ni hasta o desde cualquier otro equipo. La
impedancia de tierra debe ser conforme a las regulaciones de seguridad industrial locales y/o reglamentos de electricidad.
Para cumplir con las regulaciones UL, deben utilizarse terminales de engaste de anillo aprobados por la UL para todas las
conexiones que cableado a tierra.
Deberá comprobarse periódicamente la integridad de todas las conexiones a tierra.
4.2.2. Conductor de protección a tierra
El área de sección transversal del conductor PE debe ser al menos igual al de los conductores de la alimentación de entrada.
4.2.3. Puesta a tierra del motor
El motor accionado debe ser conectado localmente a una ubicación de puesta a tierra adecuada para mantener los potenciales
de contacto dentro de unos límites seguros. Además, la puesta tierra del motor tiene que estar conectada a uno de los terminales de
tierra en la unidad.
4.2.4. Monitorización de fallo de puesta a tierra
Como ocurre con todos los inversores, puede existir una corriente de fuga a tierra. Optidrive está diseñado para producir la
corriente de fuga mínima posible a la vez que cumple con las normas a nivel mundial. El nivel de corriente se ve afectado por la
longitud y el tipo de cable del motor, la frecuencia de conmutación efectiva, las conexiones a tierra utilizadas y el tipo de filtro RFI
instalado. Si se debe emplear un disyuntor de fuga a tierra (ELCB, por sus siglas en inglés), se aplicarán las condiciones siguientes:
Deberá utilizarse un dispositivo de tipo B.
Se debe utilizar un dispositivo individual para cada Optidrive.
El dispositivo tiene que ser apropiado para proteger equipos con un componente CC en la corriente de fuga.
El dispositivo no debe ser sensible a la corriente de fuga de alta frecuencia.
4.2.5. Terminación del blindaje (pantalla de cable)
El terminal de tierra de seguridad proporciona un punto de puesta a tierra para el blindaje del cable del motor. El blindaje del
cable del motor conectado a este terminal (extremo de la unidad) debe conectarse también al bastidor del motor (extremo del
motor). Utilizar una abrazadera de terminación de blindaje o una abrazadera EMI para conectar el blindaje al terminal de tierra de
seguridad, remítase a la sección 4.3. Instalación conforme a CEM en la página 22.
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Versión 3.11 | Guía del usuario de Optidrive Eco | 21