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4.8. Protección de sobrecarga térmica del motor
4.8.1. Protección de sobrecarga térmica interna
El Optidrive Eco dispone de una protección interna contra la sobrecarga del motor (límite de corriente) ajustada al 1 10 % del FLA.
Este nivel puede ajustarse en P4-07. La unidad posee una función integrada de sobrecarga térmica del motor; esta se encuentra
en la forma de un disparo «I.t-trP» tras suministrar >100 % del valor fijado en P1-08 (corriente nominal del motor) para un período
sostenido de tiempo. El acumulador de sobrecarga permitirá una sobrecarga sostenida durante diferentes duraciones antes de que
se dispare, como se muestra en las tablas siguientes:
Par constante (P4-01 >0)
1 10%
150%
175%
200%
Dónde:
HD = selección de accionamiento de alta resistencia: cuando la corriente nominal del motor conectado a la unidad es inferior al 75
% de la corriente nominal de la unidad
SD = selección de accionamiento estándar: en este caso, la intensidad nominal del motor conectado a la unidad se ajusta a la
intensidad nominal de la unidad
Cuando se opera en par variable (P4-01 = 0), el sobredimensionamiento de la unidad no supone ninguna diferencia en la duración
disponible de la condición de sobrecarga.
NOTA La capacidad de sobrecarga del modelo 45kW 400V Eco (ODV-3-540900-3...) sigue la indicada en la tabla de par
variable independientemente del ajuste en P4-01.
4.8.2. Conexión del termistor del motor
Donde se vaya a utilizar un termistor del motor, deberá conectarse del modo siguiente:
Conexión del termistor del motor
4
4.9. Cableado del terminal de control
T odos los cables de señales analógicas deben blindarse de forma apropiada. Se recomiendan cables de par trenzado.
L os cables de alimentación y de señal de control se deben enrutar por separado donde sea posible, y no deben enrutarse
paralelamente entre sí.
Los niveles de señal de tensiones diferentes, por ejemplo, 24 voltios CC y 1 10 voltios CA, no deben enrutarse en el mismo cable.
El par de apriete máximo en el terminal de control es de 0,5 Nm.
T amaño del conductor de entrada en el cable de control: 0,05 – 2,5 mm
26 | Guía del usuario de Optidrive Eco | Versión 3.11
HD
SD
75 s
75 s
15 s
15 s
10 s
–
7.5 s
–
Par variable (P4-01 = 0)
1 10%
75 s
150%
1 s
175%
–
200%
–
Termistor compatible: tipo PTC, 2,5 kΩ nivel de disparo.
U tilizar un ajuste de P1-13 que posea una función de
entrada 5 como E-TRIP «Disparo externo», por ejemplo
P1-13 = 6. Remítase a la sección 8. 1 . Parámetros de
configuración de la entrada digital P1-13 en la página
41 para obtener más detalles.
H abilitar la función de entrada del termistor PTC del motor
en el parámetro P2-33.
2
/30 – 12 AWG.
Información adicional
www.invertekdrives.com
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