Tabla de contenido
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Par.
Función
P6-22
Restablecer el tiempo de ejecución del
ventilador
P6-23
Restablecer los medidores de energía
P6-24
Intervalo de tiempo de mantenimiento
P6-25
Restablecer el indicador de mantenimiento
P6-26
Escalado de la salida analógica 1
P6-27
Desviación de la salida analógica 1
P6-28
Índice de visualización P0-80
P6-29
Parámetros por defecto del usuario
P6-30
Código de acceso de nivel 3 (avanzado)
9.5.2. Grupo de parámetros 7 – Control del motor
Par.
Función
P7-01
Resistencia del estator del motor
P7-03
Inductancia del estator del motor (d)
P7-04
Corriente de magnetización (id)
P7-05
Coeficiente de fuga del motor (sigma)
P7-06
Inductancia del eje Q del motor (Lsq)
P7-09
Límite de corriente de sobretensión
P7-10
Constante de inercia de carga
P7-11
Límite mínimo del ancho de impulsos
P7-12
Modo V/F Tiempo de retardo de
magnetización
P7-14
Refuerzo del par de baja frecuencia
P7-15
Límite de frecuencia del par motor
P7-18
Sobremodulación
P7-19
Optimización de la carga ligera BLDC
P7-20
Modo de modulación
www.invertekdrives.com
Rango de ajuste
0
Sin reset
1
Reset
0
Sin reset
1
Reset
0 – 60.000 horas
0
Sin reset
1
Reset
0.0 – 500.0%
-500.0 – 500.0%
0 - 200
0
No hay función
1
Guardar los parámetros del usuario
2
Borrar los parámetros del usuario
0 – 9999
Rango de ajuste
Por defecto Notas
0.000 – 65.535
Dependiente
de la unidad
0.0000 – 1.0000
Dependiente de la unidad
0.000 – 0.250
0.0000 – 1.0000
0.0 – 100.0%
0 - 600
0 - 500
0 – 5000ms
Dependiente
de la unidad
0.0 – 100.0%
0.0 – 50.0%
0
Deshabilitado
1
Habilitar
2
Automático
0
Deshabilitado
1
Habilitar
0
Modulación trifásica
1
Modulación bifásica
Versión 3.11 | Guía del usuario de Optidrive Eco | 51
Por defecto Notas
0
0
0 horas
0
100.0%
0.0%
0
0
201
Fecha del motor, medida o calculad durante
la sintonización automática.
P7-04 no se utiliza para motores PM y BLDC.
P7-06 se utiliza únicamente para motores PM.
5.0%
10
Fija el período de magnetización del motor en
el modo V/F.
Fija el tiempo de alineación del motor en los
modos PM.
0.0%
Para motores de imán permanente se aplica
una corriente de refuerzo del par a baja
frecuencia, % x P1-08.
0.0%
Para motores de imán permanente determina
la frecuencia % x P1-09 cuando se quita la
corriente de refuerzo.
0
Cuando P4-01 = 4 (control BLDC) y P7-19 =
1 (habilitación) la unidad reducirá la tensión
de salida durante el funcionamiento con carga
1
ligera para mejorar la eficiencia del motor. Este
ajuste no tiene efecto si el motor se acciona
cerca de su corriente nominal, donde se
aplicará el nivel de flujo nominal.
1
9
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