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Par.
P5-12
Selección de datos del bus de campo PDO-3
Al utilizar una interfaz opcional de bus de campo, este parámetro configura la fuente de parámetros para la tercera palabra de datos
de proceso transferida desde la unidad al maestro de red durante las comunicaciones cíclicas:
0 : Corriente del motor. Con un decimal, por ejemplo, 100.
1 : Potencia del motor. Potencia de salida en kW hasta dos posiciones decimales, por ejemplo, 400 = 4,00 kW.
2 : Estado de entrada digital. Bit 0 indica estatus de entrada digital 1, bit 1 indica estatus de entrada digital 2, etc.
3 : Nivel de señal de la entrada analógica 2. 0 a 1000 = 0 a 100,0 %.
4 : Temperatura del disipador. 0 a 100 = 0 a 100 °C.
5 : Registro de usuario 1. Se puede acceder por medio del programa del PLC o de los parámetros del grupo 9.
6 : Registro de usuario 2. Se puede acceder por medio del programa del PLC o de los parámetros del grupo 9.
7 : Valor P0-80. El valor P0-80 se puede seleccionar mediante P6-28.
P5-13
Bus de campo PDI-4 Selección de función
Al utilizar una interfaz opcional de bus de campo, este parámetro configura la fuente de parámetros para la cuarta palabra de datos
de proceso transferida desde el maestro de red a la unidad durante las comunicaciones cíclicas:
0 : Tiempo de rampa de usuario. En segundo con dos decimales.
1 : Registro de usuario 4. Se puede acceder por medio del programa del PLC o de los parámetros del grupo 9.
P5-14
Bus de campo PDI-3 Selección de función
Al utilizar una interfaz opcional de bus de campo, este parámetro configura la fuente de parámetros para la tercera palabra de datos
de proceso transferida desde el maestro de red a la unidad durante las comunicaciones cíclicas:
0 : No utilizado. No hay función.
1 : Referencia del usuario. 0 a 1000 = 0 % a 100,0 %.
2 : Registro de usuario 3. Se puede acceder por medio del programa del PLC o de los parámetros del grupo 9.
P5-15
Retardo de respuesta del Modbus
Permite al usuario configurar un retardo adicional mientras la unidad recibe una solicitud a través de la interfaz del Modbus RTU
y transmite una respuesta. El valor introducido representa el retardo además del retardo mínimo admisible de acuerdo con la
especificación Modbus RTU, y se expresa como el número de caracteres adicionales.
P5-16
Dirección Modbus de la unidad
La dirección Modbus (y Optibus) de la unidad se ajusta en P5-01, que tiene un valor máximo de 63. Si se requiere una dirección
Modbus más alta para una red más grande, se puede establecer en este parámetro.
Si este parámetro se ajusta a un valor mayor que 0, esta dirección se convertirá en la dirección Modbus de la unidad. Si este valor se
ajusta a 0, P5-01 determina la dirección Modbus de la unidad.
9.5. Parámetros avanzados
Para los parámetros avanzados, únicamente se proporciona información básica en esta guía. Las funciones de los parámetros se
describen con mayor profundidad en el software para PC Optitools Studio.
9.5.1. Grupo de parámetros 6 – Configuración avanzada
Par.
Función
P6-01
Activación de la actualización del firmware
P6-02
Gestión de la sobrecarga térmica
P6-03
Retardo del tiempo de reinicio automático
P6-04
Histéresis de salida del relé
P6-08
Frecuencia de referencia de velocidad máxima
P6-10
Habilitación del programa de bloques de
función
9
P6-11
Habilitación del tiempo de retención de la
velocidad encendido
P6-12
Deshabilitación del tiempo de retención de
velocidad/inyección CC encendido
P6-18
Corriente de inyección CC
50 | Guía del usuario de Optidrive Eco | Versión 3.11
Nombre del parámetro
0
1
2
3
4 – 32 kHz (dependiendo del
modelo)
1 – 60 segundos
0.0 – 25.0%
0 – 20kHz
0
1
0 – 600s
0 – 250s
0.0 – 100.0%
Mínimo
Máximo
0
0
0
0
0
Rango de ajuste
Deshabilitado
Actualización E/S y P/S
Actualización E/S
Actualización P/S
Deshabilitado
Habilitado
Por defecto
Unidades
7
0
1
0
2
0
16
0
247
0
Por defecto Notas
0
Este parámetro no debería
ajustarse por el usuario.
4 kHz
Frecuencia de conmutación
efectiva mínima.
20s
0.3%
0 kHz
0
0s
0s
0.0%
Esta función solo está
activa para los motores de
inducción (IM) y los motores
síncronos de reluctancia
(SyncRM).
www.invertekdrives.com
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Chr
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