Skoda 57A 092 160D Manual Del Usuario página 111

- 31, 32 -
- Od pravého prahu veďte zväzok elektrickej inštalácie (F) pozdĺž stojiny pre zadné sedadlá
smerom k ľavému prahu vozidla.
- Na stojine pre zadné sedadlá upevnite zväzok podľa príslušných obrázkov. Dbajte na správ-
ne umiestnenie zacvakávacích príchytiek (N, P) a sťahovacích pások (Q) podľa vyhotovenia
vozidla (ľavostranné riadenie, pravostranné riadenie).
- Vozidlá s ľavostranným riadením – príchytky na ľavej strane vozidla (v smere jazdy).
- Vozidlá s pravostranným riadením – príchytky na pravej strane vozidla (v smere jazdy).
- 33 -
- Zvyšnú časť zväzku elektrickej inštalácie (F) veďte pozdĺž ľavého prahu vozidla až pod
prístrojovú dosku k riadiacej jednotke BCM a poistkovému panelu. Na prahu vozidla upevnite
zväzok k pôvodnej elektrickej inštalácii vozidla každých cca 15 – 20 cm sťahovacími páskami
(Q).
- 34 -
Vodiče pod prístrojovou doskou zapojte do riadiacej jednotky BCM a poistkového panelu
nasledovne. Na vyberanie vodičov zo svorkovníc použite súpravu vypichovačov.
- Poistkový panel
- Červeno/zelený vodič zapojte na pozíciu F 44A.
- Červeno/modrý vodič zapojte na pozíciu F 22A.
- Červeno/čierny vodič zapojte na pozíciu F 38A.
- Červeno/žltý vodič zapojte na pozíciu F 28A.
- Do osadených miest zasuňte príslušné poistky (L, M).
- Prepojku (J) zasuňte do poistkového panelu na pozíciu 121, spoj chráňte krytom (K). Druhý
koniec prepojky zasuňte na voľnú pozíciu F 22 v poistkovom paneli.
- Riadiaca jednotka BCM
- Čierno/červený vodič prepojte pomocou 2-pólovej svorkovnice (G) s čierno/červeným vodi-
čom svorkovnice C – PIN 58.
- Čierno/fialový vodič prepojte pomocou 4-pólovej svorkovnice (H) s čierno/fialovým vodičom
svorkovnice A – PIN 14.
- Oranžovo/zelený vodič prepojte pomocou 4-pólovej svorkovnice (H) s oranžovo/zeleným
vodičom svorkovnice A – PIN 16.
- Oranžovo/hnedý vodič prepojte pomocou 4-pólovej svorkovnice (H) s oranžovo/hnedým
vodičom svorkovnice A – PIN 17.
Upozornenie: Pod prístrojovou doskou upevnite vodiče pri poistko-
vom paneli a riadiacej jednotke BCM sťahovacími páskami (Q) tak, aby
nemohlo dôjsť k ich uvoľneniu, a tým ku kolízii s ostatnými dielmi
umiestnenými pod prístrojovou doskou (kolenným airbagom, pedál-
mi, stĺpikom riadenia apod. pri vozidlách s ľavostranným riadením
a so schránkou spolujazdca a pohyblivou časťou modulu kúrenia
(klapkou) pri vozidlách s pravostranným riadením).
V žiadnom prípade nesmie byť obmedzená funkčnosť kolenného
airbagu, pedálov a ostatných dielov umiestnených pod prístrojovou
doskou.
Zároveň musí zostať možnosť uvoľnenia poistkového panelu a svor-
kovníc riadiacej jednotky BCM.
SK
111