Hinweis. Unter der Schalttafel die Leitungen am Sicherungshalter
und BCM-Steuergerät mit Kabelbindern (Q) so befestigen, dass diese
sich nicht lösen können. Dadurch wird eine Kollision mit anderen
unter der Schalttafel befindlichen Bauteilen (Knieairbag, Pedale,
Lenksäule u. Ä. bei Linkslenkern und Ablagefach auf der Beifahrer-
seite und beweglicher Teil des Heizgeräts (Klappe) bei Rechtslen-
kern) vermieden.
Die Funktion des Knieairbags, der Pedale sowie der anderen unter
der Schalttafel befindlichen Bauteile darf keinesfalls beeinträchtigt
werden.
Gleichzeitig muss die Möglichkeit bestehen bleiben, den Sicherungs-
halter sowie die Stecker des BCM-Steuergeräts zu lösen.
Hinweise für Fahrzeuge mit/ ohne Vorbereitung für die
Anhängerkupplung
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- Am Stecker am Schalter in der Kofferraum-Seitenverkleidung -Detail- den zugehörigen
Stecker des Leitungsstrangs (F) anschließen - bei Fahrzeugen ohne Vorbereitung für die
Anhängerkupplung, ggf. den Stecker der bestehenden fahrzeugeigenen Elektroinstallation
anschließen - bei Fahrzeugen mit Vorbereitung für die Anhängerkupplung.
Alle ausgebauten Teile wieder einbauen und jeweilige Verbindungen mit vorgeschriebe-
nen Anzugsdrehmomenten festziehen.
Die Fahrzeugbatterie anklemmen und alle Arbeitsschritte bezüglich des Ab- und Wieder-
anklemmens der Batterie durchführen.
Die Aktivierung der Anhängerkupplung durchführen
Die geführte Fehlersuche durchführen.
- Die Funktion „Softwareversionsmanagement (SVM)" aktivieren. In diesem Menü die
Funktion 3 - die so genannte „Um-/Nachrüstlösung durchführen" wählen - siehe Abb. 37.
- Den 5-stelligen Maßnahmencode (ist dem Ersatzteilkatalog „ETKA" zu entnehmen) eingeben
und quittieren.
- Die Diagnose in gewohnter Weise beenden.
- Das Herausschwenken und Einschwenken der Kugelstange überprüfen (Abb. 36). Bei einer
Kollision (Kugelstange - Kante der Öffnung im Stoßfänger) die Öffnung im Stoßfänger für
das Herausschwenken der Kugelstange nachträglich anpassen.
- Die einwandfreie Funktion der Rückfahrkamera (falls vorhanden) überprüfen.
Eine Funktionsprüfung der Anhängerkupplung mithilfe eines Anhän-
gers oder eines Testers durchführen. Bei Verwendung eines Testers
ist so ein Tester zu empfehlen, der die tatsächliche elektrische
Belastung simuliert, welche bei angekuppeltem Anhänger vorliegen
würde.
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