Skoda 57A 092 160D Manual Del Usuario página 56

- Portafusibles
- Conectar el cable rojo/verde al punto de conexión F 44A.
- Conectar el cable rojo/azul al punto de conexión F 22A.
- Conectar el cable rojo/negro al punto de conexión F 38A.
- Conectar el cable rojo/amarillo al punto de conexión F 28A.
- Enchufar los fusibles correspondientes (L, M) en los puntos de conexión ocupados.
- Insertar el cable de conexión (J) en el portafusibles del punto de conexión 121, proteger la
conexión con la cubierta (K). Insertar el otro extremo del cable de conexión en el punto de
conexión libre F 22 del portafusibles.
ES
- Unidad de control BCM
- Por medio del conector de 2 polos (G), conectar el cable negro/rojo con el cable negro/rojo
del conector C, pin 58.
- Por medio del conector de 4 polos (H), conectar el cable negro/violeta con el cable negro/
violeta del conector A, pin 14.
- Por medio del conector de 4 polos (H), conectar el cable naranja/verde con el cable naranja/
verde del conector A, pin 16.
- Por medio del conector de 4 polos (H), conectar el cable naranja/marrón con el cable naran-
ja/marrón del conector A, pin 17.
Nota: Fijar los cables en el portafusibles y la unidad de control BCM
con bridas sujetacables (Q), debajo del salpicadero, de modo que no
puedan soltarse. De este modo, se evitan golpes con otros componen-
tes situados debajo del salpicadero (airbag para las rodillas, pedales,
columna de dirección, etc. en el caso de vehículos con volante a la
izquierda, y compartimento guardaobjetos en el lado del acompañan-
te y la parte móvil del calefactor [tapa] el caso de vehículos con
volante a la derecha).
El funcionamiento del airbag para las rodillas, de los pedales y de los
demás componentes situados debajo del tablero de mandos no debe
resultar perjudicado en ningún caso.
Llevar a cabo esta operación de forma que no impida la posibilidad de
soltar el portafusibles ni los conectores de la unidad de control BCM.
Notas para los vehículos con/sin preinstalación para acoplamiento
de remolque
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- Al conector del interruptor en el revestimiento lateral del maletero (véase detalle) se debe
conectar el conector correspondiente del ramal de cables (F) (vehículos sin preinstalación
para el acoplamiento de remolque) o el conector de la instalación eléctrica existente propia
del vehículo (vehículos con preinstalación para el acoplamiento de remolque).
Volver a montar todas las piezas desmontadas y apretar las conexiones correspondientes
con los pares de apriete prescritos.
Embornar la batería del vehículo y llevar a cabo todos los pasos de trabajo relacionados
con la desconexión y reconexión de los bornes de la batería.
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