DUCATI Performance 96680572A Manual De Instrucciones página 33

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Montaggio comando acceleratore
Allentare le n.2 viti (1B) di fissaggio del comando acceleratore (1)
dello stretto necessario per permetterne l'inserimento sul lato de-
stro del manubrio (E).
Importante
Prestare particolare attenzione a NON svitare completamente le
n.2 viti (1B), onde evitare di compromettere il corretto funziona-
mento del comando acceleratore (1).
Montare il comando acceleratore (1) inserendo il perno (1A) nel foro
(E1) del manubrio (E). Serrare le n.2 viti (1B) alla coppia indicata.
Introdurre il gruppo contrappeso (S), fino a battuta, nel manubrio
(E). Serrare la vite (S1) alla coppia indicata.
Inserire il connettore comando gas (1C) sulla staffa di fissaggio (Z).
Collegare il connettore comando gas (1C) al ramo cablaggio princi-
pale (B1). Collegare lo spinotto riscaldamento manopola destra (1D)
al connettore (B2). Fascettare i cablaggi recuperando le eccedenze,
utilizzando le n.5 fascette in gomma originali (T), come mostrato
in figura.
Importante
Verificare il corretto funzionamento di entrambi i commutatori e
del comando gas.
Attenzione
Verificare che durante la fase di massima sterzata non vi siano im-
pedimenti e che i cavi cablaggio non risultino troppo tensionati.
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Throttle control assembly
Loosen no. 2 screws (1B) fastening throttle control (1) as much as
necessary to allow its insertion on handlebar (E) RH side.
Important
Pay special attention NOT to fully loosen the no. 2 screws (1B), in
order to avoid an incorrect operation of throttle control (1).
Fit throttle control (1) inserting pin (1A) into handlebar (E) hole (E1).
Tighten no.2 screws (1B) to the specified torque. Insert balancing
weight assembly (S) fully home into the handlebar (E). Tighten
screw (S1) to the specified torque.
Insert the throttle connector (1C) on the mounting bracket (Z).
Connect the throttle connector (1C) to the main wiring branch (B1).
Connect the RH handgrip heating pin (1D) to connector (B2). Use
the 5 original rubber ties (T) to tie wirings by recovering any ex-
ceeding section, as shown in the box.
Important
Check the correct functioning of both switches and the throttle.
Warning
During maximum steering, make sure that there are no hinders
and that wiring cables are not overtensioned.
ISTR 856 / 04

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