CONTROLES/INSTRUMENTOS/EQUIPAMIENTOS
NOTA: Aunque puede pararse el
motor girando la llave de contacto
hasta la posición de APAGADO, es
preferible hacerlo al colocar el inte-
rruptor de parada de emergencia
del motor en la posición STOP (pa-
rada).
NOTA: Cuando se gira la llave hasta
la posición de APAGADO, el siste-
ma eléctrico del vehículo tarda unos
segundos en desconectarse.
ENCENDIDO con luces
Cuando la llave se encuentra en
esta posición, el sistema eléctrico
del vehículo está activado.
El indicador debería iluminarse.
Las luces del vehículo se encende-
rán.
El motor se puede arrancar.
ENCENDIDO
Esta posición ofrece las mismas
funciones que la posición ENCEN-
DIDO con luces, excepto que las
luces estarán apagadas.
Sistema de seguridad con codifi-
cación digital (Digitally Encoded
Security System, D.E.S.S.)
Las llaves de contacto contienen
un circuito electrónico que propor-
ciona un número de serie electróni-
co único a este dispositivo.
El sistema D.E.S.S. lee el código
de la llave y permite el arranque del
motor para las llaves que reconoce.
Tipos de llaves
Este vehículo se puede utilizar con
2 tipos diferentes de llave de con-
tacto:
-
Normal key (Llave normal) (gris)
-
Llave de rendimiento (negro)
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Cada tipo de llave es de un color
diferente.
ADVERTENCIA
El uso de las llaves normal y de
rendimiento no evita la posibili-
dad de situaciones de vuelco,
colisión y pérdida de control,
que podrían resultar en lesiones
graves o incluso la muerte. El
uso de la llave normal no debe
sustituir nunca el nivel de prepa-
ración, experiencia y precaución
demostrado y ejercitado por el
conductor.
Llave normal (Normal Key)
El vehículo se suministra con una
llave normal.
La llave normal limita la tasa de
aceleración y la velocidad del
vehículo a 70 km/h .
ADVERTENCIA
Durante el descenso de pendien-
tes muy inclinadas, es posible
que el limitador de la velocidad
del motor no impida que el
vehículo acelere más allá de
esta velocidad límite.
Esta llave puede ser de utilidad para
conductores que prefieren una
aceleración gradual o durante la
conducción en entornos que no son
propicios para altos niveles de ace-
leración o velocidad. Por ejemplo,
en senderos estrechos con muchas
curvas, el uso de la llave normal
podría ser más conveniente.
Llave de rendimiento
El vehículo se suministra con una
llave de rendimiento (performance
key), que ofrece al usuario el acce-
so al par completo del motor, así
como a la velocidad máxima del
vehículo.