الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
(2) إيقاف تشغيل المحرك. قبل إزالة غطاء الوقود، انتظر دقيقتين
.املأ خزان الوقود بالخارج أو في منطقة بها تدفق جيد للهواء
لا تملأ الخزان بالكثير من الوقود. ولكي يتمدد الوقود، احرص على ألا
.يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقود
حافظ على الوقود بعي د ًا عن مصادر الشرر، ومصادر اللهب، ومصابيح
.الإضاءة الدليلية، والحرارة، وغيرها من مصادر الاشتعال
للتأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات، افحص خطوط الوقود وخزان
الوقود وغطاء الوقود والوصلات بصورة متكررة. استبدل الأجزاء
في حالة انسكاب الوقود، انتظر حتى يجف قبل أن تبدأ بتشغيل
ن ظ ّف منطقة فتحة التزود بالوقود من الأوساخ والمخلفات. قم بإزالة
( املأ خزان الوقودA، الشكل 61( بالوقود. ولأن الوقود سيتمدد، احرص على
( ألا يتجاوز مستوى الوقود الجزء السفلي من رقبة خزان الوقودB).
وسوف يقوم التراجع السريع لحبل التشغيل )رد الفعل( بسحب اليد والذراع نحو
المحرك بصورة أسرع مما يمكنك تركه. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى كسور في العظام
لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ التشغيل
.ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل بسرعة
قبل بدء تشغيل المحرك، افصل جميع الأحمال الخارجية للمعدة
تأكد من توصيل مكونات الجهاز ذات الازدواجية المباشرة، على سبيل
،المثال لا الحصر، الشفرات، والد ف ّاعات، والبكرات، والعجلات المسننة
الوقود والأبخرة المتصاعدة منه قابلان للاشتعال والانفجار. قد يتسبب اندلاع
،تأكد من أن شمعة الإشعال، وكاتم الصوت، وغطاء فتحة التزود بالوقود
.ومن ق ّي الهواء )إن و ُجد( مثبتين تثبي ت ًا صحي ح ًا
.لا تلف المحرك أثناء إزالة شمعة الإشعال
"في حالة غمر المحرك بالمياه، اضبط الخانق )إن و ُجد( على الوضع "فتح
أو "تشغيل". ح ر ّ ِك الخانق )إن و ُجد( إلى الوضع "سريع"، وقم بلفه حتى
،في حالة حدوث تسرب للغاز الطبيعي أو الغاز المسال في هذه المنطقة
لا تستخدم سوائل بدء تشغيل مضغوطة لأن الأبخرة المتصاعدة عنها
إضافة الوقود
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
عند إضافة الوقود، عليك
.على الأقل للتأكد من أن المحرك بارد
.التالفة
.المحرك
.غطاء فتحة التزود بالوقود
.أعد تركيب غطاء فتحة التزود بالوقود
بدء تشغيل المحرك
تحذير
.والتمزق والكدمات والالتواء
.والمحرك
.بصورة صحيحة
تحذير
.أي حريق أو وقوع انفجار في حدوث حروق أو وفاة
حينما تبدأ تشغيل المحرك
.يبدأ تشغيل المحرك
.فلا تبدأ تشغيل المحرك
.تكون قابلة للاشتعال
خطر الغاز السام. يحتوي عادم المحرك على أول أكسيد الكربون، وهو غاز سام يمكنه
أن ي ُفضي إلى الوفاة في دقائق. حتى وإن لم تشم رائحة أبخرة العادم، فقد لا
تزال مع ر ّ ض ًا لمخاطر غاز أول أكسيد الكربون. إذا شعرت بإعياء، أو دوار، أو ضعف
أثناء استخدام هذا المنتج، فانتقل إلى مكان به هواء نقي على الفور. واستشر
.الطبيب. قد تتعرض للتسمم بسبب أول أكسيد الكربون
•
يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن يتجمع في الأماكن المأهولة. وللحد
من مخاطر غاز أول أكسيد الكربون، لا ت ُش غ ّ ِل هذا المنتج إلا في الأماكن
•
.المفتوحة وبعي د ًا عن النوافذ والأبواب وفتحات التهوية
•
قم بتركيب إنذارات مراقبة غاز أول أكسيد الكربون التي تعمل
بالبطاريات أو التي تعمل بالكهرباء وتكون مزودة بنظام بطارية
احتياطي وف ق ًا لتعليمات الجهة ال م ُصنعة. إذ يتعذر على إنذارات الدخان
•
•
لا تقم بتشغيل هذا المنتج داخل المنازل، أو مواقف السيارات، أو الأدوار
تحت الأرض، أو أماكن التخزين، أو حظائر الطيور، أو غيرها من الأماكن
المغلقة حتى في حالة استخدام المراوح أو فتح الأبواب والنوافذ
للتهوية. بعد تشغيل هذا المنتج، يمكن لغاز أول أكسيد الكربون أن
•
.يتجمع بسرعة في هذه الأماكن والبقاء فيها لساعات
ضع هذا المنتج دائ م ًا باتجاه الريح ووجه عادم المحرك بعي د ًا عن الأماكن
1.
2.
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو المعدات
أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى المحرك. قبل بدء تشغيل المحرك لأول مرة، تأكد من
3.
أن الزيت في المستوى الصحيح. أضف الزيت على النحو المحدد في التعليمات
الواردة بهذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك دون إضافة الزيت، فسيتعرض
ملاحظة: قد تحتوي ال م ُعدة الخاصة بك على عناصر تحكم عن ب ُعد. راجع دليل ال م ُ ع َ د ّة
.للتعرف على موقع وطريقة تشغيل عناصر التحكم عن ب ُعد
.افحص زيت المحرك. راجع قسم فحص مستوى الزيت
.)تأكد من فصل عناصر التحكم في تشغيل ال م ُ ع َ د ّة )إن و ُجدت
•
/ ح ر ّك أداة التحكم في الخانقTransportGuard
الوضعFAST ( سريع( أوRUN ( تشغيل(. شغل المحرك في الوضعFAST
•
( حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 71( إلى الوضعCLOSED
•
.ملاحظة: الاختناق لا يكون عاد ة ً ضرورة عند تشغيل محرك دافئ
بدء تشغيل المحرك عن طريق اللف، إذا كان المحرك مزو د ًا ببادئ تشغيل
( يدوي: أمسك مقبض سلك بادئ التشغيلD) ( بإحكامC، .(17 الشكل
اسحب مقبض حبل بادئ التشغيل ببطء حتى تشعر بالمقاومة، ثم
•
وسوف يقوم التراجع السريع لحبل التشغيل )رد الفعل( بسحب اليد
والذراع نحو المحرك بصورة أسرع مما يمكنك تركه. ويمكن أن يؤدي ذلك
•
.إلى كسور في العظام والتمزق والكدمات والالتواء
•
لتج ن ّ ُب رد الفعل عند بدء تشغيل المحرك، اسحب حبل بادئ
التشغيل ببطء حتى تشعر بمقاومة عكسية، ثم اسحب الحبل
•
قبل بدء تشغيل المحرك، افصل جميع الأحمال الخارجية للمعدة
•
تأكد من توصيل مكونات الجهاز ذات الازدواجية المباشرة، على
،سبيل المثال لا الحصر، الشفرات، والد ف ّاعات، والبكرات
بدء التشغيل الكهربائي، إذا كان المحرك مجه ز ًا به: انقل مفتاح بدء
( التشغيل الكهربائيD، الشكل 71( إلى وضعSTART (.)بدء التشغيل
لإطالة عمر بادئ التشغيل، قم بتطبيق دورات بدء تشغيل قصيرة )بحد
.أقصى خمس ثوا ن ٍ(. انتظر لمدة دقيقة واحدة بين دورات بدء التشغيل
( عندما يسخن المحرك، حرك أداة التحكم في دواسة الخانقB، الشكل 71( إلى
وإذا لم يعمل المحرك بعد محاولتين أو ثلاث محاولات، فاتصل بالوكيل
المحلي أو تفضل بزيارة الموقع الإلكترونيvanguardpower.com أو
.)اتصل على 1-008-999-3339 )داخل الولايات المتحدة الأمريكية
.استشعار غاز أول أكسيد الكربون
.للتلف، ولن يغطي الضمان إصلاح هذا التلف
®
(A، الشكل 71(، إن وجدت، إلى
( سريع( أوRUN (.)تشغيل
.اسحب بسرعة
تحذير
.بسرعة
.والمحرك
.والعجلات المسننة، بصورة صحيحة
إشعار
الوضعOPEN (.)مفتوح
تحذير
•
•
•
•
.المأهولة
إشعار
1.
2.
3.
4.
(.)مغلق
5.
•
•
•
6.
7.
21