Regulación De Los Topes Mecánicos; Equilibrio De La Barrera - Nice M-BAR Serie Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso

3.9 REGULACIÓN DE LOS TOPES MECÁNICOS
Para regular los topes:
Desbloquee el motorreductor con la llave correspondiente
1.
(apartado "Desbloquear y bloquear manualmente el
motorreductor")
ejecutar manualmente con la barrera una maniobra
2.
completa de apertura y una maniobra completa de cierre
regular los tornillos de los bloqueos mecánicos de los
3.
topes (A - B) para ajustar la geometría horizontal de la
barrera cuando está cerrada, y la geometría vertical
cuando está abierta
27
A
B
terminadas las regulaciones, apretar bien las tuercas.
4.

3.10 EQUILIBRIO DE LA BARRERA

La operación de equilibrio de la barrera sirve para hallar el mejor
equilibrio entre el peso total de la barrera con los accesorios
instalados y la fuerza contrapuesta por la tensión del muelle de
equilibrio.
Para veriicar la tensión del muelle.
En los modelos M-BAR ("Figura 28")
Desbloquee el motorreductor con la llave correspondiente
1.
(apartado "Desbloquear y bloquear manualmente el
motorreductor")
llevar la barrera manualmente a aproximadamente la
2.
mitad de su recorrido (45°) y detenerla
si la barrera tiende a subir, es necesario reducir la tensión
3.
del muelle (A) girándolo manualmente en sentido horario.
Si la barrera tiende a bajar, es necesario aumentar la
tensión del muelle girándolo manualmente en sentido
antihorario.
El valor del desequilibrio es aceptable cuando la fuerza
Nota
necesaria para mover la barrera en apertura, en cierre
y en todas las otras posiciones resulta menor o igual
a la mitad del valor de la nominal. La fuerza necesaria
es entonces de aproximadamente 1,5 kg para M3;
3,5 kg para M5; 4,5 kg para M7. La fuerza se mide
perpendicularmente a la barrera y a 1 m del eje de
rotación.
160 – ESPAÑOL
28
45°
45°
repetir la operación
4.
aproximadamente 20° y 70°. Si la barrera permanece
detenida en su posición, el equilibrio es correcto; se
admite un leve desequilibrio, pero la barrera nunca debe
moverse con pesadez
desenroscar la tuerca (B) de bloqueo del muelle de
5.
equilibrio
Bloquear el motorreductor.
6.
En los modelos L-BAR ("Figura 29")
Desbloquee el motorreductor con la llave correspondiente
1.
(apartado "Desbloquear y bloquear manualmente el
motorreductor")
llevar la barrera manualmente a aproximadamente la
2.
mitad de su recorrido (45°) y detenerla
si la barrera tiende a subir, es necesario reducir la tensión
3.
del muelle girando la tuerca (C) en sentido horario. Si la
barrera tiende a bajar, es necesario aumentar la tensión
del muelle girando la tuerca (C) en sentido antihorario.
29
45°
45°
El valor del desequilibrio es aceptable cuando la fuerza
Nota
necesaria para mover la barrera en apertura, en cierre
y en todas las otras posiciones resulta menor o igual
a la mitad del valor de la nominal. La fuerza necesaria
es entonces de aproximadamente 6,5 kg. La fuerza se
mide perpendicularmente a la barrera y a 1 m del eje de
rotación.
B
A
colocando la barrera
C
a