tylko w odniesieniu do ramion składających się z dwóch
6.
części: włożyć przegub uniwersalny (E) do wolnych końców
obu ramion, prawidłowo wyrównując otwory; odkręcić
jednakowo wszystkie trzy śruby przegubu w taki sposób, aby
został on zamocowany wewnątrz ramion
23
E
delikatnie nasmarować olejem prowadnicę aluminiową po
7.
obu stronach
na całej długości ramienia umieścić w szczelinach kawałki
8.
gumowej listwy zabezpieczającej (F) naprzemiennie z
odpowiednimi złączkami (G); guma może wystawać na
odległość około 1 cm od krańca ramienia
24
F
G
306 – POLSKI
E
F
G
F
włożyć zaślepkę ramienia (H) i zablokować ją za pomocą
9.
dwóch śrub
włożyć i zamocować dwie zaślepki listwy zabezpieczającej
10.
(I)
25
włożyć kompletne ramię do osłony wspornika (J), dosuwając
11.
je aż do oporu
mocno dokręcić 6 śrub, wcześniej wstępnie wkręconych do
12.
wspornika.
26
F
F
l
Po zamontowaniu ramienia i gumowej listwy
zabezpieczającej,
dalszych czynności, ważne jest zamontowanie
na ramieniu również ewentualnych pozostałych
urządzeń dodatkowych, o ile są one przewidziane.
Informacje dotyczące ich montażu znajdują się w
odpowiednich instrukcjach obsługi.
H
I
J
przed
przystąpieniem
do