3M DBI-SALA 2200094 Manual De Instrucciones Para El Usuario página 28

3.0 INSTALACE
;
Na instalaci DBI-SALA Vakuová kotva musí dohlížet oprávněná osoba
osoby obdržet certifikaci, že splňuje podmínky na certifikované ukotvení, případně že dokáže kompenzovat síly, k nimž
může dojít při pádu.
3.1 PLÁNOVÁNÍ: Před montáží Vakuová kotva si rozvrhněte systém jištění proti pádu. Vezměte v úvahu veškeré faktory,
které mohou ovlivnit vaši bezpečnost před pádem, v průběhu pádu a po pádu. Zvažte všechny požadavky, omezení
a specifikace uvedené v oddílu 2 a tabulce 1.
3.2 INSTALACE VAKUOVÁ KOTVA: Vakuová kotva lze instalovat na hladké, čisté a suché povrchy konstrukcí, které splňují
požadavky na ukotvení uvedené v Tabulka 1. Vakuová kotva lze na konstrukci namontovat nahoře, dole nebo na straně.
Místo, ke kterému se mají připevnit desky, očistěte, aby se odstranila přebytečná vlhkost a odstranily volné nečistoty.
Přebytečná vlhkost se může nasáknout do systému a případně způsobit korozi nebo poškození podtlakového kotvicího
systému a jeho součástí.
;
Jestliže systém používáte na zakřiveném povrchu, musí být vakuové desky umístěny jedna nad druhou tak, aby
kopírovaly toto zakřivení.
A. PŘIPOJENÍ K LETADLU:
Vakuová kotva lze použít pouze na kompozitních nebo hliníkových konstrukcích letadel na následujících místech:
•
Na trupu, kde podporu zajišťují nosníky nebo podélníky;
•
Na horním povrchu křídla mezi nosníky;
•
Nebo na vodorovných a svislých stabilizátorech v konstrukčních oblastech.
nepřipojujte Vakuová kotva k:
•
Oknům kabiny a kokpitu
•
Žádným odnímatelným panelům, které jsou klasifikovány jako nekonstrukční a neschopné odolat zatížené při
zachycení pádu
•
Dveřím pro cestující / nouzovým/nákladním dveřím
•
Dveřím pro údržbu / přístupovým dveřím
•
Oblastem kolem výřezů, které nejsou dostatečně podpírány konstrukčními prvky (podélníky nebo nosníky)
•
Oblastem mimo konstrukční wingbox, např. oblastem označeným „Nevstupovat".
•
Pohyblivým ovládacím plochám
B. PŘIPOJENÍ KE KONSTRUKCÍM:
Vakuovou kotvu lze používat pouze na hladkém, čistém a suchém povrchu, který splňuje konstrukční požadavky
uvedené v tabulce 1.
nepřipojujte Vakuová kotva k:
•
Konstrukcím, kde deska nebude správně těsnit nebo je patrný únik.
•
Konstrukčně nevhodným materiálům nebo povrchům.
•
Poréznímu nebo nerovnému povrchu, který brání správnému utěsnění.
•
Nadměrně špinavým nebo mastným povrchům, které brání vhodnému utěsnění.
Připojení vakuové kotvy pomocí stlačeného vzduchu: Viz obr. 7. Pro připevnění Vakuová kotva pomocí lahve se
stlačeným vzduchem postupujte podle následujících pokynů:
1. Připojte zdroj stlačeného vzduchu (A) s tlakem 530–1 035 kPa (80–150 psi) k přípojce stlačeného vzduchu (B).
2. Desku Vakuová kotva umístěte na konstrukci splňující výše uvedené požadavky a rovněž požadavky uvedené v tabulce 1.
3. Stiskněte tlačítko „havarijní obtok" (A) a otočte páčku (B) do polohy „připojit". Zatlačením směrem dolů na desku
vytvořte počáteční utěsnění a vytlačte přebytečný vzduch zpod desek. Před uvolněním přidržení vyčkejte, dokud
měřidlo vakua (C) nebude indikovat dostatečné vakuum.
4. Po dobu přibližně 10 sekund po instalaci sledujte ručičku na měřidle vakua. Ručička by měla zůstat v klidu, což
indikuje přijatelné vakuové těsnění a upevnění kotvy. Pokud ručička klesne, je třeba jednotku uvolnit otočením
páky do uvolněné polohy. Umístěte vakuovou kotvu znovu a opakujte kroky 1–4.
5. Připojte systém zachycení pádu osob k Vakuová kotva.
Připojení vakuové kotvy pomocí palubní tlakové lahve: Viz obr. 8. Pro připevnění Vakuová kotva pomocí palubní
tlakové lahve postupujte podle následujících pokynů:
1. Připojte lahev se stlačeným vzduchem (A) s tlakem nejméně 7 000 kPa (1 000 psi) k přípojce stlačeného
vzduchu (B).
2. Desku Vakuová kotva umístěte na konstrukci splňující výše uvedené požadavky a rovněž požadavky uvedené v tabulce 1.
3. Stiskněte tlačítko „havarijní obtok" (A) a otočte páčku (B) do polohy „připojit". Zatlačením směrem dolů na desku
vytvořte počáteční utěsnění a vytlačte přebytečný vzduch zpod desek. Před uvolněním přidržení vyčkejte, dokud
měřidlo vakua (C) nebude indikovat dostatečné vakuum. Tímto způsobem můžete prodloužit výdrž tlakové lahve.
. Současně musí tento systém od oprávněné
1
28