Resolução de Problemas
Problema
Causa
A bomba de
1. Bomba não ferrada.
água não tem
2. Mangueira de sucção ou de descarga
limitada, danificada, demasiado longa, ou
capacidade
de saída ou
com diâmetro muito pequeno.
a mesma
3. O filtro não está totalmente submerso.
é reduzida
quando está em
4. Fuga de ar na ligação da mangueira de
funcionamento
sucção.
5. Filtro entupido.
6. Cabeça excessiva ou marginal.
7. A alavanca da velocidade do motor está
na posição SLOW (LENTO).
O motor não
1. Interruptor basculante configurado para
arranca; falta
OFF (0).
potência;
2. O corte de combustível está na posição
arranca e
OFF (0).
3. Purificador do ar sujo.
funciona
irregularmente;
4. Sem combustível.
ou "engasga" ou
5. Combustível velho ou contaminado ou
vacila.
água no combustível.
6. Fio da vela de ignição desligado da vela.
7. Vela de ignição defeituosa.
8. Excesso de combustível na mistura ar/
combustível causando "encharcamento".
9. O carburador não está afinado.
O motor
Sem combustível.
desliga-se em
funcionamento.
Especificações do produto
Modelo 073010
Especificações da Bomba de Água
Diâmetro da Boca de Sucção e de Descarga 50 mm (2 pol.)
Cabeça de Sucção Máxima * . . . . . . . . . .8 m (26 pés)
Cabeça de Descarga Máxima *. . . . . . . .25 m (82 pés)
Capacidade de Descarga Máxima * 600 l/min (159 US gal/min)
Especificações do Motor
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 cc (12.48 in
Capacidade do Cárter de Óleo . . . . . . . . 0,59 l (20 oz)
Modelo 073011
Especificações da Bomba de Água
Diâmetro da Boca de Sucção e de Descarga 76 mm (3 pol.)
Cabeça de Sucção Máxima * . . . . . . . . . .8 m (26 pés)
Cabeça de Descarga Máxima *. . . . . . . .25 m (82 pés)
Capacidade de Descarga Máxima * 939 l/min (248 US gal/min)
Especificações do Motor
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 cc (12,48 pol.
Capacidade do Cárter de Óleo . . . . . . . . 0,59 l (20 oz)
Peças de Substituição Comuns
Garrafa de Óleo de Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100005E ou 100007E
Garrafa de Óleo Sintético . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100007W
Estabilizador de Combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 992380 ou 992381
Classificação da Potência: A classificação de potência total para modelos individuais de motor a gasolina está de acordo com o código J1940
Alimentação de Motores de Pequeno Porte e Procedimentos de Classificação de Torque da SAE (Sociedade de Engenheiros Automóveis), e é classificada
de acordo com a SAE J1995. Os valores de torque são derivados a 2600 rpm para os motores com "rpm" indicado na etiqueta e a 3060 rpm para todos
os outros; os valores da potência em cavalos são derivados a 3600 rpm. As curvas de potência bruta podem ser vistas em www.BRIGGSandSTRATTON.
COM. Os valores de potência útil são assumidos com a exaustão e purificador do ar instalados, enquanto os valores de potência bruta são recolhidos
sem esses acessórios. A potência total do motor será maior que a potência útil do motor e é influenciada por, entre outras coisas, condições ambientais
de funcionamento e a variabilidade de motor para motor. Devido à vasta gama de produtos em que os motores são colocados, o motor a gasolina pode
não desenvolver a potência total classificada quando utilizado num determinado equipamento elétrico. Esta diferença deve-se a uma variedade de fatores
incluindo, mas não se limitando a, variedade de componentes de motor (purificador do ar, exaustão, carregador, arrefecimento, carburador, bomba do
combustível, etc.), limitações de aplicação, condições ambientais de funcionamento (temperatura, humidade, altitude) e a variabilidade de motor para
motor. Devido às limitações de fabrico e de capacidade, a Briggs & Stratton pode substituir um motor de potência superior por este motor.
* Esta bomba de água é classificada de acordo com a norma 621K da Briggs & Stratton.
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Solução
1. Encha a câmara com água e ferre a bomba.
2. Substitua a mangueira de sucção ou de descarga.
3. Afunde o filtro e a extremidade da mangueira
de sucção totalmente debaixo de água.
4. Substitua a arruela de vedação se estiver
em falta ou danificada. Aperte a ligação da
mangueira e a abraçadeira.
5. Limpe os resíduos do filtro.
6. Reposicione a bomba e/ou as mangueiras
para reduzir a cabeça.
7. Mova a alavanca da velocidade do motor para
a posição FAST (RÁPIDO).
1. Regule o interruptor para ON (I).
2. Rode o interruptor do corte de combustível
para a posição ON (I).
3. Limpe ou substitua o purificador do ar.
4. Aguarde dois minutos e encha o depósito de
combustível.
5. Drene o depósito de combustível e o
carburador; encha-o com combustível novo.
6. Ligue o fio à vela de ignição.
7. Substitua a vela de ignição.
8. Aguarde 5 minutos e volte a colocar o motor
em funcionamento.
9. Contacte um serviço de assistência autorizado.
Aguarde dois minutos e encha o depósito de
combustível.
Modelo 073035
Especificações da Bomba de Água
Diâmetro da Boca de Sucção e de Descarga 50 mm (2
pol.)
Cabeça de Sucção Máxima * . . . . . . . . . .8 m (26 pés)
Cabeça de Descarga Máxima *. . . . . . . .25 m (82 pés)
Capacidade de Descarga Máxima * 435 l/min (115 US gal/
min)
)
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Especificações do Motor
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 cc (7,74 pol.
Capacidade do Cárter de Óleo . . . . . . . . 0,59 l (20 oz)
)
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BRIGGSandSTRATTON.COM
)
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