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Lista de control (continuación)
11. Para evitar que se llene demasiado, es nece-
sario esperar aproximadamente un minuto
después de reponer, para que el aceite del
motor llegue hasta el cárter, hasta la marca
de la varilla de medición del aceite del motor.
12. Vuelva a comprobar el nivel del aceite del
motor en la varilla de medición antes de vol-
ver a agregar una pequeña cantidad de aceite
del motor. Nunca recargar con aceite del mo-
tor en exceso
.
→
13. Una vez finalizado el proceso de la reposición
de aceite, el nivel del aceite del motor debe
estar, al menos, en el medio del nivel
fig. 145
, pero jamás por encima del ni-
B
→
vel
.
A →
14. Después de la carga, enrosque correctamen-
te el tapón de la boca de llenado de aceite
del motor.
15. Reintroduzca la varilla de medición del aceite
de forma correcta en el tubo de guía hasta el
tope.
16. Cierre la tapa del compartimento del motor
de forma correcta
Vea la cantidad de aceite del motor en la
pág. 240.
→
ADVERTENCIA
El aceite del motor podría inflamarse si entra
en contacto con piezas calientes del motor. Es-
to puede causar incendios, quemaduras y otras
lesiones graves.
● Si el aceite del motor se vierte sobre las pie-
zas del motor cuando están frías, el aceite se
puede calentar cuando el motor está marcha
y provocar un incendio.
● Después de la reposición, asegúrese siempre
que el tapón de la boca de llenado de aceite
esté cerrado correctamente y que la varilla
de medición del aceite también esté correc-
tamente introducida en el tubo de guía. De
esta forma, puede evitarse un derramamien-
to de aceite del motor sobre piezas calientes
del motor en funcionamiento.
AVISO
● No ponga el motor en marcha si el nivel de
aceite del motor está por encima del nivel
fig. 145
. Buscar un Concesionario
A
→
186
Manual de instrucciones
pág. 176.
→
Volkswagen o una empresa especializada. De
lo contrario, ¡pueden dañarse el catalizador y el
motor!
● Al cambiar o reabastecer líquidos, asegúrese
de que los líquidos estén en los recipientes co-
rrectos. ¡Los líquidos incorrectos pueden pro-
vocar fallas graves de funcionamiento y daños
en el motor!
AVISO
Utilizar únicamente paños que no se deshilachen
y no suelten hilos para limpiar la varilla de medi-
ción del nivel del aceite, esos residuos pueden
causar daños al motor.
El nivel del aceite del motor no debe sobre-
pasar de ninguna manera el nivel
. Con el nivel por encima de esta zona, el acei-
A
te puede ser aspirado por la ventilación del cár-
ter, ser despedido a la atmósfera a través del sis-
tema de escape. Además, el aceite puede que-
marse en el interior del catalizador, dañándolo.
La pérdida o derrame del aceite del motor
puede contaminar el medio ambiente. Para
que esto no ocurra, Volkswagen recomienda
cambiar el aceite del motor preferentemente en
un Concesionario Volkswagen, que dispone de
herramientas especiales y la competencia técnica
necesaria, y está apto para resolver el descarte
del aceite usado.
Solución de problemas
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 182.
En el display del instrumento combinado, pueden
visualizarse luces de advertencia y mensajes de
texto. Además, puede sonar señales sonoras.
fig. 145
→
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