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ADVERTENCIA
El airbag frontal del acompañante delantero
solo se puede desconectar en casos especiales.
● Conectar y desconectar el airbag del acom-
pañante delantero solo con el encendido
desconectado para evitar daños en el siste-
ma de airbag.
● La responsabilidad por la posición correcta
del interruptor accionado por la llave es del
conductor.
● Desconectar el airbag frontal del acompa-
ñante delantero solo cuando, en casos espe-
ciales, haya un asiento para niños fijado en el
asiento del acompañante delantero.
● Conectar nuevamente el airbag frontal del
acompañante delantero cuando el asiento
para niños no esté más siendo utilizado en el
asiento del acompañante delantero.
AVISO
Una varilla de la llave que no se introdujo lo sufi-
ciente puede dañarse al girarla en el interruptor
accionado por la llave.
AVISO
No dejar la llave del vehículo introducida en el in-
terruptor accionado por la llave, ya que esto pue-
de causar daños en el revestimiento interior de la
puerta, en el panel de instrumentos, en el inte-
rruptor accionado por la llave y en la llave del ve-
hículo al cerrar la puerta del acompañante delan-
tero.
Airbags laterales
Tenga en cuenta
tulo, en la página 43.
Fig. 39 Del lado izquierdo del vehículo: áreas de ex-
pansión del airbag lateral.
Fig. 40 Lateralmente en el asiento delantero: ubica-
ción de instalación y área de expansión de los air-
bags laterales.
Los airbags laterales se encuentran en el tapizado
exterior del respaldo de los asientos del conduc-
tor y del acompañante delantero
ubicaciones están identificadas por el rótulo
"AIRBAG".
Las áreas destacadas en rojo
están cubiertas por los airbags laterales activados
(áreas de expansión). Por ese motivo, nunca se
pueden colocar o fijar objetos en esas áreas
En caso de una colisión lateral, los airbags latera-
les del lado de la colisión se accionan y reducen
así el riesgo de lesiones de los ocupantes del ve-
hículo sobre las partes del cuerpo dirigidas hacia
la colisión.
, al principio de este capí-
fig.
40. Las
→
fig. 39
y
fig. 40
→
→
→
Seguridad
49
.
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