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NOTA: Para el arranque inicial de un motor nuevo o para el primer arranque después de un
almacenamiento prolongado, es posible que el cebador tenga aire. En este caso, se debe cebar varias
veces hasta que se pueda sentir el fluido y, después, las 4 a 6 veces normales.
10. Arranque de un motor ahogado:
a. Modelos con caña de timón - Avanzar el mango del acelerador hasta la velocidad de aceleración
máxima. Sin activar el cebador, arranque el motor siguiendo el procedimiento de arranque. Una
vez que el motor arranque, se debe empezar a reducir inmediatamente su velocidad.
b. Modelos con control remoto - Avanzar la palanca de ralentí rápido o el dispositivo de acelerador
solamente a la posición máxima. Sin activar el cebador, hacer virar el motor durante 10
segundos. Espere 30 segundos y repita el procedimiento hasta que el motor arranque. Una vez
que el motor arranque, se debe empezar a reducir inmediatamente su velocidad.
11. Girar la llave de encendido a la posición START (Arranque) y arrancar el motor. Si el motor está frío,
empujar la llave hacia dentro para cebar el motor mientras se hace virar. Si el motor no arranca en
diez segundos, esperar 30 segundos e intentarlo otra vez. Si el motor empieza a calarse, se debe
volver a cebar hasta que funcione suavemente.
La aceleración rápida puede ocasionar lesiones graves o la muerte al salir despedidas las personas a
bordo dentro o fuera de la embarcación. Disminuir la velocidad del motor antes de cambiar de marcha.
12. Modelos con arranque manual - Tirar de la cuerda de arranque
FUNCIONAMIENTO
19804
ADVERTENCIA
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38
3076
3072
spa
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