Adaptador De Cara C; Aplicación De Mortero En La Plancha De Base - ITT GOULDS PUMPS 3198 i-FRAME Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Realice la alineación completa para una corrección horizontal
Una unidad se encuentra en alineación completa cuando ambos indicadores, A (angular) y
P (paralelo), no varían más de 0,05 mm | 0,002 pulg. al medirlos en cuatro puntos
separados a 90°.
1. Coloque los indicadores de alineación angular y en paralelo en cero en el lado
2. Gire los indicadores pasando por la posición central superior hasta el lado derecho, a
3. Registre las lecturas del indicador.
4. Realice correcciones según las instrucciones independientes que vienen para alinea-

adaptador de cara C

Uso para el que ha sido concebido
El adaptador de cara C es un dispositivo que acopla la bomba a la unidad motriz para
minimizar el juego axial y radial entre las dos mitades acopladas.
Ilustración
Figura 27: Ejemplo de un adaptador de cara C (340)
Requisitos de alineación
Cuando utiliza un adaptador de cara C, no debe alinear el eje. El ajuste con relieve de la
unidad conductora, del adaptador y del adaptador al alojamiento de rodamientos alinea
automáticamente el eje dentro de los límites especificados.
Límites especificados
Un adaptador de cara C puede alcanzar un alineamiento nominal de 0,18 mm | 0,007 pulg.
Desviación indicada total (Total Indicated Runout, TIR). Sin embargo, debido a la suma de
las tolerancias de mecanizado de las diferentes piezas, el alineamiento puede llegar a ser
de 0,38 mm | 0,015 pulg. de TIR. Se requiere el uso de un acoplamiento flexible con un
inserto elastomérico para mantener la vida útil aceptable de la bomba y del motor con el
uso de un adaptador de cara C.
Si se requiere gran confiabilidad (con alineaciones de eje de menos de 0,05 mm | 0,002
pulg.) para la bomba, utilice una unidad del motor montada en un pie en una plancha de
base torneada a precisión y realice una alineación convencional.
Aplicación de mortero en la plancha de base
Equipo necesario:
Model 3198 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
izquierdo de la mitad del acoplamiento del motor (Y), a 90° desde la posición central
superior (en la posición de las 9 en punto).
180° de la posición inicial (en la posición de las 3 en punto).
ción angular y en paralelo hasta lograr los valores de lectura permitidos.
Instalación
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