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1200 Sport ABS
•
Enroscar el tornillo de la herramienta
hasta que esté tirante, luego golpear
con un mazo la cabeza de la herra-
mienta (donde trabaja el plato supe-
rior) para desprender los dos semico-
nos (1) del plato superior (2).
•
Una vez separados los dos semiconos
(1), enroscar hasta que los mismos se
puedan extraer de los asientos de las
válvulas; desenroscar la herramienta y
extraerla de la culata.
•
Quitar el plato superior (2).
•
Retirar el muelle interior (3).
•
Retirar el muelle exterior (4).
•
Quitar el plato inferior (5) y, eventual-
mente, las arandelas de engrosamien-
to.
•
Extraer la válvula (6) del interior de la
culata.
Control guía válvulas
Para extraer la guía de válvulas de las culatas,
utilizar un punzón.
Las guías de válvulas se deben sustituir sólo si el
juego presente entre las mismas y el vástago no
puede eliminarse sustituyendo solamente las vál-
vulas.
Para el montaje de las guías de válvulas en la cu-
lata, es necesario proceder del siguiente modo:
•
Calentar la culata en un horno a 60 °C
(140 °F) aproximadamente.
•
Lubricar las guías de válvulas.
•
Montar los aros elásticos.
•
Presionar con un punzón las guías de
válvulas.
•
Rectificar los orificios por donde se
deslizan los vástagos de las válvulas
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Motor
MOT - 39
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