Motor
con un escariador, llevando el diáme-
tro interno a la medida prescrita; la
interferencia entre los asientos en la
culata y la guía de válvulas debe ser de
0,046 - 0,075 mm (0.0018 - 0.0030 in)
TABLAS DATOS DE ACOPLAMIENTO EN-
TRE VÁLVULAS Y GUÍAS (ASPIRACIÓN)
Característica
Diámetro interno guía
de válvulas en mm (in)
Diámetro vástago de
las válvulas
Juego de montaje en
mm (in)
TABLAS DATOS DE ACOPLAMIENTO EN-
TRE VÁLVULAS Y GUÍAS (ESCAPE)
Característica
Diámetro interno guía
de válvulas en mm (in)
Diámetro vástago vál-
vulas en mm (in)
Juego de montaje en
mm (in)
Control culata
Controlar que:
•
Las superficies de contacto con la tapa y el cilindro no estén rayadas o dañadas para no
comprometer una estanqueidad perfecta.
•
Controlar que la tolerancia entre los orificios de las guías de la válvula y de los vástagos se
encuentre dentro de los límites prescritos.
•
Controlar el estado de los asientos de las válvulas.
Los asientos de las válvulas se deben rectificar
con una fresa. El ángulo de inclinación del asiento
es de 45° +/- 5'. Después del fresado, para tener
un buen acoplamiento y una estanqueidad per-
fecta entre las tuercas y las cabezas de las válvu-
las, es necesario pasar al esmerilado.
MOT - 40
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Descripción/Valor
8,000 ÷ 8,022 (0,3150 ÷
0,3158)
7,972 ÷ 7,987 (0.3139 ÷
0.3145)
0,013 ÷ 0,050 (0.0005 ÷
0.0020)
Descripción/Valor
8,005 ÷ 8,022 (0,3152 ÷
0,3158)
7,965 ÷ 7,980 (0.3136 ÷
0.3142)
0,025 ÷ 0,057 (0.0010 ÷
0.0022)
1200 Sport ABS