Fig. 15: Заміна корпусу гідравліки
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Поточний ремонт
1
Шестигранні гайки для кріплення двигуна/гідравліки
2
Корпус гідравліки
1
3
Шпилька
‡
Є підйомний пристрій із достатньою вантажопідйомністю.
‡
Одягти засоби захисту.
‡
Новий корпус гідравліки підготовлений.
‡
Робоче колесо не потрібно демонтувати!
1. Закріпіть підйомний пристрій відповідним пристроєм кріплення у точці
кріплення на насосі.
2. Встановіть насос вертикально.
3
ОБЕРЕЖНО! Якщо насос поставити дуже швидко, то це може призвести до
пошкодження корпусу гідравліки біля всмоктуючого патрубка. Ставте
2
насос на всмоктуючий патрубок повільно!
ВКАЗІВКА! Якщо насос не можна поставити на всмоктуючий патрубок
рівно, то підкладіть відповідні компенсаційні пластинки. Щоб двигун
можна було без проблем підняти, насос повинен стояти вертикально.
3. Позначте положення двигуна/гідравліки на корпусі.
4. Послабте та відкрутіть шестигранну гайку на корпусі гідравліки.
5. Повільно підніміть двигун і зніміть зі шпильок.
ОБЕРЕЖНО! Піднімайте двигун вертикально й без перекосу! При
перекошуванні шпильки зазнають пошкоджень!
6. Підвісьте двигун над корпусом гідравліки.
7. Повільно опустіть двигун. Слідкуйте за тим, щоб позначення двигуна/
гідравліки співпадало, а шпильки точно входили в отвори.
8. Нагвинтіть шестигранні гайки й міцно з'єднайте двигун із гідравлікою.
ВКАЗІВКА! Дотримуватися даних щодо крутних моментів, наведених у
додатку!
▶ Корпус гідравліки замінено. Можна знову встановлювати насос.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Якщо насос потрібно деякий час зберігати на складі, і
підйомний пристрій демонтується, насос слід захистити від перекидання та
зсування!
uk
1301