Tabla de contenido
Publicidad
ADVERTENCIA
No coloque nunca carga en el
asiento del pasajero, ya que ac-
tivaría el PRS (sensor detector
del pasajero). Ello cambia la
calibración del VSS a la calibra-
ción para 2 personas, por lo que
las intervenciones del VSS po-
drían ser más intrusivas y más
potentes de lo esperado si el
conductor viaja solo y coloca
carga en el asiento del pasajero.
Compartimento de
almacenamiento
El compartimento de almacena-
miento delantero y alforjas traseras
tienen espacio para almacenar ob-
jetos ligeros. No ponga en cada
compartimento de almacenamiento
objetos que en total pesen más de
6,8 kg aunque quepan. No almace-
ne nunca productos inflamables,
como combustible, en el comparti-
mento delantero.
Asegúrese de que el cierre del
compartimento de almacenamiento
delantero está bien puesto antes
de ponerse en movimiento.
No remolque
Utilice únicamente un remolque
BRP diseñado específicamente
para la serie F3 de o un equivalente
homologado por BRP. Es importan-
te para garantizar la estabilidad del
remolque y el roadster durante el
uso normal y que el funcionamiento
sistema de estabilidad del vehículo
no se vea afectado.
AVISO
Si se utiliza un arnés de
cables no recomendado pueden
producirse fallos en el sistema
eléctrico del vehículo.
TRANSPORTE DE UN PASAJERO O DE CARGA
ADVERTENCIA
El uso de cualquier otro remol-
que podría dañar el vehículo o
afectar al correcto funcionamien-
to del sistema de estabilidad de
éste. No es recomendable utili-
zar el control de velocidad de
crucero cuando se arrastra un
remolque.
El arrastre de un remolque
afecta a la maniobrabilidad del
vehículo debido a que el peso
es mayor y está distribuido de
un modo distinto.
-
Necesitará más tiempo y espa-
cio para adelantar.
-
Debe dejar más distancia para
frenar.
-
Guarde una mayor distancia
de seguridad con el vehículo
que le precede.
-
Reduzca la velocidad y amino-
re la marcha más de lo habitual
antes de girar. Evite los giros
bruscos.
-
Existe más riesgo de volcar si
se realizan maniobras extre-
mas.
El viento lateral y las turbulencias
de aire provocadas al cruzar o ser
adelantado pueden afectar a la di-
rección y hacer que el remolque
oscile. Para reducir el efecto al mí-
nimo, mantenga una velocidad
constante y no realice correcciones
rápidas de la dirección ni frenazos
bruscos.
Reduzca la velocidad antes de en-
trar en una curva.
Tome las curvas más abiertas. Se
necesita más espacio para girar con
un remolque.
Intente anticiparse a lo que puede
ocurrir delante de usted para no
tener que maniobrar marcha atrás
con el remolque.
113
Publicidad
Tabla de contenido
