BRP Can-Am SPYDER F3 Serie Guia Del Usuario página 80

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TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
-
Vaya soltando poco a poco la
palanca del embrague hasta que
el vehículo empiece a avanzar.
Mantenga la palanca del embra-
gue en este punto. Ésta es la
zona de fricción. Si suelta el
embrague demasiado deprisa,
puede que el motor se cale o
que el vehículo avance brusca-
mente. Si el vehículo se cala,
vuelva a poner el motor en
marcha e inténtelo de nuevo;
esta vez, soltando el embrague
de forma más gradual.
-
Cuando se acerque al punto de
parada, presione la palanca del
embrague completamente y pi-
se el pedal de freno para dete-
nerse. No es necesario que
presione el embrague gradual-
mente: puede hacerlo con un
movimiento rápido.
-
Cuando llegue al final de la rec-
ta, deténgase, gire completa-
mente el manillar a la derecha
y dé media vuelta. Tenga cuida-
do de no apretar el acelerador
mientras gira. Deténgase cuan-
do esté orientado según la recta
de ida, pero en sentido contra-
rio.
-
Repita este ejercicio hasta que
se sienta cómodo haciéndolo.
Sugerencias para prácticas
adicionales
-
Cuando domine mejor el uso de
la zona de fricción, intente dete-
nerse cada 12 m (cada dos co-
nos) para poder soltar totalmen-
te el embrague.
3) Parada del motor con el
vehículo en movimiento
Finalidad
-
Familiarizarse con el uso del in-
terruptor de paro del motor
cuando el vehículo se mueve.
Así, para cuando tenga que utili-
zar el botón, sabrá de qué mane-
ra responde el vehículo.
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Indicaciones
-
A medio camino de una trayec-
toria recta, mientras opere en
la zona de fricción, gire el inte-
rruptor de paro del motor hasta
la posición de APAGADO y déje-
lo rodar sin impulso hasta que
se detenga.
-
Vuelva a poner en marcha el
motor y repita el ejercicio. Inten-
te soltar un poco más el embra-
gue y desplazarse un poco más
rápido antes de usar el interrup-
tor de paro del motor.

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