BRP Can-Am SPYDER F3 Serie Guia Del Usuario página 93

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2b) Mantenga el acelerador,
suéltelo y deténgase cada 12 m
A continuación, mantenga el acele-
rador un poco más de tiempo y
deténgase cada 12 m (cada dos
marcadores o cada cuatro líneas).
-
Dé nuevamente gas poco a po-
co hasta que el vehículo empie-
ce a avanzar lentamente. En
esta ocasión, mantenga el ace-
lerador en este punto.
-
Cuando se acerque al punto de
parada, suelte el acelerador y
presione el freno para detener-
se.
-
Dé media vuelta al llegar al final
de la recta, igual que antes;
aunque ahora, sin necesidad de
soltar el acelerador durante el
giro. Procure mantener una po-
sición constante del acelerador
mientras gira. Deténgase cuan-
do esté orientado según la recta
de ida, pero en sentido contra-
rio.
2c) Mantenga el acelerador,
suéltelo y deténgase en los
extremos
A continuación recorra toda la rec-
ta. Deténgase sólo en los extre-
mos. Mantenga una aceleración
moderada.
3) Parada del motor con el
vehículo en movimiento
Finalidad
-
Familiarizarse con el uso del in-
terruptor de paro del motor
cuando el vehículo se mueve.
Así, para cuando tenga que utili-
zar el botón, sabrá de qué mane-
ra responde el vehículo.
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
Indicaciones
-
A medio camino de una trayec-
toria recta, mientras opere a
8 km/h, gire el interruptor de
paro del motor hasta la posición
de apagado (OFF) y déjelo rodar
sin impulso hasta que se deten-
ga.
-
Vuelva a poner en marcha el
motor y repita el ejercicio. Pro-
cure aumentar la velocidad (a
no más de 20 km/h) antes de
utilizar el interruptor de paro del
motor.
NOTA: El modelo SE6 no se pon-
drá en marcha con una marcha
puesta si el pedal de freno no está
pisado.
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