Yamaha XP500(N) 2001 Manual De Taller página 343

EAS00759
4. Relé de corte del circuito de arranque
S Desconecte del mazo de cables el acoplador
del relé de corte del circuito de arranque.
S Conecte el probador de bolsillo (Ω
tería (12 V) al acoplador del relé de corte del
circuito de arranque, tal como se indica.
Terminal positivo de la batería !
Terminal negativo de la batería !
Sonda positiva del probador !
Sonda negativa del probador !
S ¿Tiene el relé de corte del circuito de arranque
continuidad entre los cables verde/amarillo
4
y verde/amarillo ?
SÍ
EAS00761
5. Relé del motor de arranque
S Desconecte del mazo de cables el acoplador
del relé de arranque.
S Conecte el probador de bolsillo (Ω
tería (12 V) a los terminales del relé del arran-
que, tal como se indica.
Terminal positivo de la batería !
Terminal negativo de la batería ! negro
Sonda positiva del probador ! rojo
Sonda negativa del probador ! negro
SISTEMA DE ARRANQUE ELÉCTRICO
1) y la ba-
rojo/negro
1
2
verde claro
verde/amarillo 3
verde/amarillo 4
3
NO
Reemplace el relé de
corte del circuito de
arranque.
1) y la ba-
verde/amarillo
1
2
3
4
S ¿Hay continuidad en el relé de arranque entre
los terminales rojo y negro?
SÍ
EAS00749
6. Interruptor principal
S Compruebe la continuidad del interruptor prin-
cipal.
Consulte "INSPECCIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿Está el interruptor principal en buen estado?
SÍ
EAS00750
7. Interruptor de parada del motor
S Compruebe la continuidad del interruptor de
parada del motor.
Consulte "INSPECCIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿Está el interruptor de parada del motor en
buen estado?
SÍ
EAS00751
8. Interruptor de la luz del freno (delantero y
trasero)
S Compruebe la continuidad del interruptor
de la luz del freno.
Consulte "INSPECCIÓN DE LOS INTE-
RRUPTORES".
S ¿Está el interruptor del freno en buen esta-
do?
SÍ
8-21
ELEC
NO
Reemplace el relé del
arranque.
NO
Reemplace el interrup-
tor principal.
NO
Reemplace el interrup-
tor del manillar dere-
cho.
NO
Reemplace el interrup-
tor de la luz del freno.