Yamaha XP500(N) 2001 Manual De Taller página 363

Sonda positiva del probador ! verde/amarillo
Sonda negativa del probador ! negro
S Coloque el interruptor principal en la posición "ON".
S Tire de la palanca del freno (delantero o trasero).
S Mida la tensión (12 V) del cable verde/amarillo
del acoplador de la luz de cola/freno (lado del mazo
de cables).
S ¿Está la tensión dentro de los límites especificados?
SÍ
El circuito está en buen
estado.
EAS00799
3. La luz del intermitente de dirección, el testigo del
intermitente de dirección, o ambas luces, no par-
padean.
1. Bombilla y casquillo de la luz del intermitente de
dirección.
S Compruebe la continuidad de la bombilla y del cas-
quillo de la luz del intermitente de dirección.
S ¿Están en buen estado la bombilla y el casquillo de
la luz del intermitente de dirección?
SÍ
2. Interruptor del intermitente de dirección
S Compruebe la continuidad del interruptor del inter-
mitente de dirección.
Consulte "INSPECCIÓN DE LOS INTERRUPTO-
RES".
S ¿Está el interruptor del intermitente de dirección en
buen estado?
SÍ
1
2
1
NO
El circuito de cableado
desde el interruptor prin-
cipal hasta el acoplador
de la luz de cola/freno
(lado del mazo de cables)
está defectuoso y debe
ser reparado.
NO
Reemplace la bombilla
de la luz del intermitente
de dirección, el casquillo
o ambos.
NO
Reemplace el interruptor
del manillar izquierdo.
SISTEMA DE SEÑALES
3. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (20 V CC) a los aco-
pladores del relé de intermitencia (lado del relé de
intermitencia), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! marrón
Sonda negativa del probador ! masa
S Coloque el interruptor principal en la posición "ON".
S Mida la tensión (12 V) del cable marrón
plador del relé de intermitencia (lado del mazo de ca-
bles).
S ¿Está la tensión dentro de los límites especificados?
SÍ
4. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (20 V CC) a los aco-
pladores del relé de intermitencia (lado del mazo de
cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! marrón/blanco
Sonda negativa del probador ! masa
8-41
ELEC
1
del aco-
1
NO
El circuito de cableado
desde el interruptor prin-
cipal hasta el acoplador
del relé de intermitencia
(lado del mazo de ca-
bles) está defectuoso y
debe ser reparado.
1