2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (20 V) a los aco-
pladores del conjunto de instrumentos de medi-
da (lado del mazo de cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! azul
Sonda negativa del probador ! negro
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Coloque el interruptor de luces en la posición
"
" o "
".
S Mida la tensión (12 V) del cable azul
plador del conjunto de instrumentos de medida
(lado del mazo de cables).
S ¿Está la tensión dentro de los límites especifica-
dos?
SÍ
El circuito está en buen
estado.
EB805412
3. La luz de cola/del freno no se enciende.
1. Bombilla y casquillo de la luz de cola/del freno
S Compruebe la continuidad de la bombilla y del
casquillo de la luz de cola/del freno.
Consulte "INSPECCIÓN DE LAS BOMBILLAS
Y LOS CASQUILLOS".
S ¿Están en buen estado la bombilla y el casqui-
llo de la luz de cola/del freno?
SÍ
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
1
2
1
del aco-
NO
El circuito de cableado
desde
el
interruptor
principal hasta el aco-
plador del conjunto de
instrumentos de medi-
da está defectuoso y
debe ser reparado.
NO
Reemplace la bombilla
de la luz de cola/ freno,
el casquillo o ambos.
8-35
2. Tensión
S Conecte el probador de bolsillo (20 V CC) a los
acopladores de la luz trasera/del freno (lado
del mazo de cables), tal como se indica.
Sonda positiva del probador ! azul/rojo
Sonda negativa del probador ! negro
S Coloque el interruptor principal en la posición
"ON".
S Coloque el interruptor de luces en la posición
"
" o "
".
S Mida la tensión (12 V) del cable azul/rojo
acoplador de la luz de cola/del freno (lado del
mazo de cables).
S ¿Está la tensión dentro de los límites especifi-
cados?
SÍ
El circuito está en buen
estado.
EB805413
4. No se enciende la luz auxiliar.
(Para Europa)
1. Bombilla y casquillo de la luz auxiliar
S Compruebe la continuidad de la bombilla y del
casquillo de la luz auxiliar.
Consulte "INSPECCIÓN DE LAS BOMBILLAS
Y LOS CASQUILLOS".
S ¿Están en buen estado la bombilla y el casqui-
llo de la luz auxiliar?
SÍ
ELEC
1
2
1
del
NO
El circuito de cableado
desde
el
interruptor
principal hasta el aco-
plador de la luz de co-
la/freno está defectuo-
so y debe ser reparado.
NO
Reemplace la bombi-
lla de la luz auxiliar,
el casquillo o ambos.