Funcionamiento - Cub Cadet Volunteer Manual Del Operador

Funcionamiento

Llenado del tanque de combustible
1. Detenga el UV en una superficie nivelada y accione el freno de
mano.
2. Gire la llave de encendido a la posición STOP (apagado) y
extráigala.
3. Deje que el motor se enfríe durante varios minutos antes de
agregar combustible.
4. Limpie el área alrededor de la tapa de combustible y quite la tapa.
5. Llene el tanque con combustible nuevo, sin plomo y de grado
regular solamente hasta el fondo del cuello de llenado. Use
combustible con un mínimo de 87 octanos.
6. Después de recargar combustible, asegúrese de que el tapón del
depósito esté bien cerrado y asegurado. La tapa de combustible
debe hacer clic tres veces cuando la ajuste para confirmar que se
ha cerrado correctamente.
Encendido del motor
ADVERTENCIA:
hacer funcionar en carreteras públicas. Conozca y respete
todas las leyes y regulaciones que rigen para el uso de los
vehículos fuera de carretera en su área.
IMPORTANTE: Antes de poner el motor en funcionamiento,
lea atentamente este manual y el Manual del operador del motor para
entender todas las instrucciones.
ADVERTENCIA:
cerrada. Mueva el UV hacia un área exterior antes de poner
en marcha el motor.
IMPORTANTE: Los neumáticos se envían sobreinflados. Reduzca la
presión de inflado en todos los neumáticos hasta aproximadamente 14 a
18 psi.
1. Siéntese en el asiento del operador y coloque el interruptor de llave
en la posición STOP (detener).
2. Seleccione la posición NEUTRAL.
3. Accione el freno de mano.
NOTA: El motor se calará cuando el freno de mano esté accionado y
el UV no esté en la posición NEUTRAL.
4. En los UV refrigerados por aire y alimentados a gasolina, tire de la
perilla del cebador si el motor está frío.
En los UV de gasóleo solamente, gire la llave de encendido en el
sentido de las agujas del reloj hasta la posición "RUN-PREHEAT"
(FUNCIONAMIENTO-PRECALENTAMIENTO) y observe la luz
indicadora de la bujía de encendido en el panel de instrumentos.
Espere hasta que el indicador de la luz indicadora de la bujía de
encendido se APAGUE antes de encender el motor de arranque.
NOTA: El precalentamiento puede no ser necesario si el motor ha
estado funcionando y está caliente.
5. Gire la llave a la posición de START (arranque).
6. Suelte la llave en la posición RUN (funcionamiento) una vez que
haya arrancado el motor.
7. Si el motor no arranca, espere algunos segundos y repita los pasos
5 y 6.
8. Una vez que arranque el motor, empuje la perilla del cebador.
9. Suelte el freno de mano.
IMPORTANTE: NO haga funcionar el motor de arranque
continuamente durante más de 5 segundos; de lo contrario, la
batería se puede descargar rápidamente.
Este es un UV todo terreno y no se debe
No haga funcionar el motor en un área
NOTA: En los modelos refrigerados por aire y alimentados a
gasolina, si el motor tiene fluctuaciones después de arrancar
durante la marcha en ralentí o al conducir a una velocidad baja,
aplique el cebador según sea necesario hasta que el motor se
caliente.
IMPORTANTE: No haga funcionar el motor a plena carga hasta que
este no se haya calentado.
Detención del motor
1. Para detener el UV, suelte el pedal del acelerador y presione el
pedal del freno hasta que el UV se detenga completamente.
2. Mueva la palanca de cambios a la posición NEUTRAL.
3. Accione el freno de mano y gire el interruptor de llave hasta la
posición STOP (detención).
4. Extraiga la llave cuando no use el vehículo.
ADVERTENCIA:
y bloquea el freno de mano.
Sistema de bloqueo de seguridad
Para verificar el funcionamiento del interbloqueo de marchas:
1. Coloque el freno de mano.
2. Coloque la palanca de cambios en la posición NEUTRAL y encienda
el motor.
3. Durante este proceso, mantenga el pie en el pedal de freno.
4. Mueva la palanca de cambios a la posición AVANCE; el motor
debería apagarse.
5. Repita los pasos 1 a 3 con la palanca de cambios en la posición
MARCHA ATRÁS. El motor debería APAGARSE,
Conducción del vehículo utilitario
1. Ajuste el asiento del operador (solamente los modelos con asiento
individual) en la posición más cómoda que le permita utilizar todos
los controles y los pedales. Consulte Seat Adjustment en la página
11.
2. Ajuste el cinturón de seguridad para que calce ajustada pero
cómodamente en su regazo; luego, ajuste el cinturón de seguridad.
Vea Cinturones de seguridad en la página 11.
ADVERTENCIA:
de seguridad.
3. Asegúrese de que las ruedas delanteras estén en la dirección que
desee.
4. Tire de la palanca del freno de mano hacia arriba para liberar el
freno de mano.
5. Mueva la palanca de cambios ubicada en la consola central hacia
la configuración adecuada. Para evitar daños en la transmisión,
presione el pedal del freno completamente y asegúrese que el
UV esté totalmente detenido antes de seleccionar AVANCE, BAJA,
MARCHA ATRÁS.
NOTA: Use el rango ADELANTE cuando se desplace por superficies
niveladas y estables. Use el rango BAJA DELANTERA cuando el UV
trepe o descienda por pendientes o superficies inestables.
ADVERTENCIA:
cuando se está desplazando cuesta arriba o cuesta abajo.
Preste precaución cuando cambie de dirección en
pendientes. Aplique los frenos cuando baje por pendientes
para mantener el control del UV.
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El UV comenzará a rodar si no se acciona
NO utilice el UV sin la OPS y el cinturón
No se detenga ni arranque súbitamente
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