Tabla de contenido
Publicidad
FastCheck
Regeneración
La gestión de la regeneración es tarea del sistema EMS Por tanto, para acceder a
esta función debe seleccionar EMS y el sistema correspondiente
La función de la regeneración consiste en quemar las partículas que quedan
atrapadas en el filtro para limpiarlo Esto se realiza elevando la temperatura del
interior del filtro hasta aproximadamente los 450ºC. Se utiliza un aditivo para reducir
la temperatura de combustión natural de las partículas hasta aproximadamente los
450ºC.
En condiciones de conducción normales la regeneración se produce de forma
automática entre cada 400 y 500 km (de 250 a 300 millas) No obstante,
determinadas situaciones como la conducción urbana resultan poco favorables para
la regeneración automática En estos casos es preciso utilizar esta función para forzar
la regeneración
A continuación se indica la práctica recomendada para la regeneración forzada
1. El tubo de escape y sus inmediaciones DEBEN estar limpios
2. El tubo de escape NO debe tener conectados dispositivos de extracción de
gases
3. Nadie debe acercarse al tubo de escape durante la regeneración
4. El motor debe estar en funcionamiento y la temperatura del refrigerante ha de
ser superior a 70 °C para que la regeneración sea satisfactoria.
5. El depósito de combustible debe estar como mínimo a ¼ de su capacidad
NOTA: La operación se realiza de este modo:
• Ponga el motor en marcha
• Se envía el comando a través de la herramienta de exploración
• Se esperan dos minutos
• La ECU incrementa la velocidad del motor hasta las 4000 rpm con inyección
posterior
• La ECU devolverá el motor al ralentí durante 30 segundos
• La ECU incrementa la velocidad del motor hasta las 3000 rpm para crear un
equilibrio.
El vehículo deberá estar en buen estado (nivel/calidad de aceite, tensión/
calidad de cinturones) o podrían producirse daños al ejecutar la función de
Regeneración.
La herramienta de exploración guiará al técnico por el proceso.
Tras la regeneración, el técnico debe ejecutar la función de despeje de códigos DTC
y, a continuación, la de lectura de códigos para verificar la validez del proceso. Es
posible que en algunos casos el filtro haya sufrido daños antes de la regeneración.
La presencia de códigos DTC de 'Filtro bloqueado' o 'Filtro obturado' tras una
44
Publicidad
Tabla de contenido
