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FastCheck
Algunos sensores sólo pueden detectarse en estado KO EO, mientras que con otros
sólo funciona el modo KO ER
La aplicación inicia el proceso de lectura de averías y, cuando empiecen a generarse
códigos, activará la prueba de fluctuación Espere a que suceda
Despeje de códigos de avería
No lleve a cabo esta prueba hasta haber ejecutado las pruebas KO EO y KO ER, ya
que esta función borra los códigos guardados
La aplicación inicia el proceso de lectura de averías y, cuando empiecen a generarse
códigos, activará la rutina de despeje de códigos Espere a que suceda
Sistemas de 2 dígitos con memoria KAM
Hay dos conjuntos de códigos de avería relacionados con este sistema Tenga
cuidado y seleccione el vehículo correcto en la lista de aplicaciones en la que se
indican las tablas de averías adecuadas antes de seleccionar el menú de la
herramienta de exploración
Los sistemas EEC IV mejorados funcionan de forma parecida a los códigos de 3
dígitos con códigos de avería activos Prueba de fluctuación de códigos de avería en
KAM, KO EO y KO ER No hay pruebas de circuitos disponibles
Para obtener los mejores resultados, siga este orden de pruebas KO EO, prueba
continua y KO ER
Los vehículos con motor 2.4i o 2.9i no cuentan con la función de memoria KAM
KO ER Test: Autoprueba con contacto encendido/motor en marcha
El vehículo debe estar a la temperatura de funcionamiento normal antes de que
comience esta autoprueba El vehículo espera a que el motor se caliente
Se muestra un mensaje de actividad seguido de uno de averías en KAM cuando
comienza la prueba dinámica El posible que se pida al usuario que pise el acelerador
hasta que se alcancen las 4.000 rpm Debe hacerlo sin tardanza; de lo contrario, se
generará una avería Pueden transcurrir hasta diez minutos hasta que se generen los
códigos o aparezca la instrucción de pisar el acelerador
A continuación, el procedimiento de autoprueba entra en la rutina de ajuste de
servicio Si se informa de una avería, puede que el vehículo no cambie a este modo
No espere más de diez minutos a que se active el modo de servicio
El modo de servicio permite al usuario ajustar el ralentí y comprobar los valores de
puesta en fase El vehículo ofrece unos diez minutos para esta operación antes de
que la prueba termine
Si el tiempo permitido no es suficiente, deberá volver a ejecutar la prueba KO ER
desde el principio No ajuste el sistema una vez terminado el modo de servicio
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