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FastCheck
DTC), o bien volver a la lista original y seleccionar otro módulo de control para
despejar.
Selección de sistema
De forma alternativa, el operador puede seleccionar a mano sistemas individuales
en el menú principal (por ejemplo, módulo de control de carrocería o servodirección).
Ahora pueden ejecutarse las funciones de lectura y despeje de códigos DTC en el
módulo de control seleccionado.
Sistemas de gestión de motor (sólo)
El cable múltiple (YTD965) o el cableado del convertidor CAN (YTD960) deben
emplearse para todo tipo de diagnósticos en los siguientes vehículos:
GM Opel/Vauxhall: Astra H
GM Opel/Vauxhall: Corsa D
GM Opel/Vauxhall: Signum
GM Opel/Vauxhall: Vectra C
GM Opel/Vauxhall: Zafira B
En el resto de vehículos de 16 clavijas pueden utilizarse cualquiera de los cables
enumerados (Múltiple (YTD965), convertidor CAN (YTD960), EOBD (YTD950) o de
clavijas conmutables (YTD951)).
Si la fecha de fabricación del vehículo objeto de prueba es posterior a 1998, es
preciso utilizar la opción 'Auto Search 1998>'. Esta opción permite a la herramienta
de exploración identificar de forma automática el módulo de control de motor.
Si la fecha de fabricación del vehículo objeto de prueba es anterior a 1999, o si el
operador conoce el código de motor del vehículo o el nombre del módulo de control
del motor, debe utilizar las opciones 'Engine Size/Code' o 'Control Unit'. Estas
opciones deben emplearse igualmente en los casos infrecuentes en que la opción
de búsqueda automática (Auto Search) no logre identificar el módulo de control del
motor en vehículos posteriores a 1998.
Hyundai
Procedimiento de conexión
• Conecte el cable de alimentación rojo a la toma '+' (roja) del colector de cableado
Hyundai (ver kit de cableado YTD969)
• Conecte el cable de alimentación negro a la toma '-' (negro) del colector de
cableado Hyundai (ver kit de cableado YTD969)
• Fije la pinza roja del cable de alimentación al borne '+' (positivo) de la batería del
vehículo
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