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no están incluidas en las ilustraciones del presente manual de
instrucciones.
Rodete (13)
La serie de bombas FZ está equipada de serie con rodetes dis-
puestos de forma radial.
Tapa de la bomba (14)
En la tapa de la bomba se encuentra la conexión para la línea de
succión y de presión.
Cuerpo de la bomba (15)
En el cuerpo de la bomba están integrados el rodete y la junta
del eje.
3.1.2
Adaptador (B) y motor eléctrico (C)
16
17
Fig. 7
Adaptador y motor eléctrico
16
Eje de la bomba
17
Adaptador
18
Conexión eléctrica
19
Motor eléctrico
Adaptador (16)
El adaptador está presente en todas las formas constructiva sal-
vo con el motor especial.
El adaptador une el cuerpo de la bomba con el motor. Depen-
diendo del tamaño constructivo, son posibles dos ejecuciones:
– El cuerpo de la bomba está atornillado al adaptador por me-
dio de una brida.
– El cuerpo de la bomba está encajado y fijado en el adapta-
dor.
Formas constructivas con adaptador:
– FZP
– K
Portacojinete compacto. El adaptador con pie de apoyo con-
tiene un rodamiento adicional para el eje de la bomba.
– KF
Portacojinete compacto con pie. El adaptador con pie de
apoyo contiene un rodamiento adicional para el eje de la
bomba.
8
18
19
– L
Apoyo del rodamiento . El adaptador con pie de apoyo con-
tiene un rodamiento adicional para el eje de la bomba. El
eje de la bomba está conectado al motor por medio de un
acoplamiento.
Motor eléctrico (19)
Se pueden instalar los siguientes modelos de motor:
– Motor normalizado IEC con rodamiento fijo en el lado A (la-
do del accionamiento) y con chaveta y pivote de eje en las
siguientes formas constructivas:
– IM B3: forma constructiva del motor con pie,
– IM B5: forma constructiva del motor con brida,
– IM B3/B5: forma constructiva del motor con brida y pie.
En el caso del motor normalizado IEC existen diferentes po-
sibilidades de montaje:
– se fija un eje de bomba Fristam al pivote del eje del mo-
tor.
– El motor se sujeta en la brida del portacojinete compacto
(con pie.), o bien
– el motor es unido con el portacojinete por medio de un
acoplamiento.
– Motor especial con eje de bomba Fristam
En el caso del motor especial, el eje de la bomba Fristam ya
está integrado y unido al motor de forma inseparable.
3.2
Formas constructivas
La forma constructiva se indica en la placa de características.
Véase la Capítulo 2.4 «Letreros de advertencia y aviso», página 6.
A continuación se ilustran a modo de ejemplo:
– Adaptador fijado,
– Sin revestimiento,
véase el Capítulo 3.4 «Ejecuciones», página 9.
3.2.1
Forma constructiva FZ o FZP
Fig. 8
Forma constructiva FZ con motor especial
Motor:
Motor especial
Estructura:
Sin adaptador