5.8.5
Bombas equipadas con empaquetadura
Si la bomba tiene una empaquetadura, debe haber
algo de fuga en esta. Las tuercas de la
empaquetadura deben apretarse inicialmente solo
con la mano. La fuga debe tener lugar poco después
de presurizar el prensaestopas.
La empaquetadura debe ajustarse de manera
uniforme para aportar una fuga visible y la alineación
concéntrica del anillo de la empaquetadura para evitar
el exceso de temperatura. Si no hay fugas,
la empaquetadura comenzará a recalentarse. Si se
produce sobrecalentamiento, se debe detener la bomba
y dejarla enfriar antes de volver a arrancarla. Cuando la
bomba se vuelva a arrancar, asegúrese de que se
produzca la fuga en la brida de la empaquetadura.
Si se están bombeando líquidos calientes, puede ser
necesario aflojar las tuercas de la empaquetadura
para lograr la fuga.
La bomba debe funcionar durante 30 minutos con una
fuga constante y las tuercas de la empaquetadura
deben apretarse 10 grados cada vez hasta que la fuga
se reduzca hasta un nivel aceptable, normalmente de
30 a 120 gotas por minuto. El asentamiento de la
empaquetadura puede tomar otros 30 minutos.
Hay que tener cuidado al ajustar la
empaquetadura en una bomba en funcionamiento.
Los guantes de seguridad son esenciales. No se
debe usar ropa suelta para evitar ser atrapado por el
eje de la bomba. Los protectores del eje deben
reemplazarse después de que se complete el ajuste
de la empaquetadura.
CUIDADO
Nunca deje las empaquetaduras
secas, ni siquiera por un corto tiempo.
5.8.6
Bombas equipadas con un sello
mecánico
Los sellos mecánicos no requieren ningún ajuste.
Cualquier pequeña fuga inicial se detendrá cuando
el sello entre en operación.
Antes de bombear líquidos sucios es aconsejable,
si es posible, hacer funcionar la bomba con líquido
limpio para proteger la cara del sello.
AVISO
El lavado o templado externo debe
iniciarse antes de que la bomba funcione y debe
dejarse fluir durante un período después de que la
bomba se haya detenido.
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DURCO MARK 3 ISO MONTADA SOBRE CARCASA ESPAÑOL 85392719 01-20
AVISO
Nunca deje funcionar un sello mecánico en
seco, ni siquiera por corto tiempo.
5.8.7
Rodamientos
Si las bombas funcionan en una atmósfera
potencialmente explosiva, se recomienda controlar la
temperatura o la vibración de los rodamientos.
Si hay que monitorizar las temperaturas de los
rodamientos, es esencial que se registre una
temperatura de referencia en la fase de puesta en
marcha y después de que la temperatura de los
rodamientos se haya estabilizado.
• Registre la temperatura del rodamiento (t) y la
temperatura ambiente (ta)
• Estime la temperatura ambiente máxima
probable (tb)
• Ponga la alarma a (t+tb-ta+5) ºC (t+tb-ta+10) ºF
y la parada a 100 ºC (212 ºF) para la lubricación
con aceite y a 105 ºC (220 ºF) para la lubricación
con grasa
Es importante, particularmente con la lubricación con
grasa, mantener el control de las temperaturas de los
rodamientos. Después del arranque el aumento de la
temperatura debe ser gradual, alcanzando un máximo
después de aproximadamente 1,5 a 2 horas. Esta
temperatura debe entonces permanecer constante
o reducirse marginalmente con el tiempo. Consulte la
sección 6.2.3.2 para obtener más información.
5.8.8
Niveles de vibración normales, alarma
y parada
A título orientativo, las bombas suelen estar
clasificadas como máquinas de soporte rígido dentro
de las normas internacionales para máquinas
giratorias y los niveles máximos recomendados que
se indican a continuación se basan en esas normas.
CUIDADO
Los valores de alarma y parada de las
bombas instaladas deben basarse en las mediciones
reales (N) tomadas en la bomba en la condición
totalmente puesta en marcha como nueva. La medición
de la vibración a intervalos regulares mostrará entonces
cualquier deterioro en las condiciones de
funcionamiento de la bomba o del sistema.
Tabla 12: Niveles de vibración de bombas
horizontales
Velocidad de vibración -
sin filtrar
Normal N
Bombas
Bombas
horizontales
horizontales
15 kW (20 hp)
> 15 kW (20 hp)
mm/s (pulg./s) r.m.s.
3,0 (0,12)
4,5 (0,18)
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