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NEXT LEVEL RACING® GT ELITE – BEDIENUNGSANLEITUNG.
Ihre Sim-Racing-Reise beginnt hier. Wir wissen, dass Sie begierig darauf sind, mit dem Rennen zu beginnen! Nehmen Sie sich Zeit mit den Anweisungen und befolgen Sie diese Anleitung, um Ihr Produkt
zusammenzubauen. Sie werden erfolgreich sein, indem Sie die Anleitung befolgen, um Ihr Produkt vollständig zu optimieren. Montagevideo. bit.ly/nlrbuild
PRÜFUNGEN VOR DEM RENNEN.
WARNUNG
• Bitte verwenden Sie für die Montage keine Elektrowerkzeuge, da zu starkes Anziehen Ihren Rahmen beschädigen kann.
• Konsultieren Sie im Zweifelsfall das Installationsvideo oder kontaktieren Sie uns unter support@nextlevelracing.com
• Bitte stellen Sie sicher, dass die T-Muttern richtig in der Extrusion platziert sind.
• Legen Sie das Cockpit auf eine ebene Fläche und bauen Sie es auf.
• Der GT Elite ist ein 2-Personen-Build.
• Teile nicht mit Gewalt zusammendrücken.
• Vermeiden Sie Kreuzgewindeschrauben.
Wenn Sie Unterstützung zu Ihrem Produkt benötigen, wenden Sie sich bitte an unser freundliches Team unter: support@nextlevelracing.com
WARNUNG ERSTICKUNGSGEFAHR
Kleinteile nicht für Kinder unter 3 Jahren oder Personen, die dazu neigen, ungenießbare Gegenstände in den Mund zu nehmen.
ALUMINIUM-EXTRUSIONSTIPPS
• Bitte verwenden Sie für die Montage keine Elektrowerkzeuge, da zu starkes Anziehen Ihren Rahmen beschädigen kann.
• Bitte stellen Sie sicher, dass die T-Muttern richtig in der Extrusion platziert sind.
• Legen Sie das Cockpit auf eine ebene Fläche und bauen Sie es auf.
• Teile nicht mit Gewalt zusammendrücken.
• Vermeiden Sie Kreuzgewindeschrauben.
• Konsultieren Sie im Zweifelsfall das Installationsvideo oder kontaktieren Sie uns unter support@nextlevelracing.com
• Der GT Elite ist ein Zwei-Personen-Bau mit dem kompletten Cockpit ein Zwei-Personen-Umzug.
• Achten Sie auf scharfe Kanten an den Extrusionsteilen.
Installieren Sie Kabelclips an der Stelle, an der Sie sie während des Baus haben möchten. Wenn Sie die Installation der Kabelklemmen bis zum Ende verlassen, kann dies zu Installationsproblemen führen.
Drücken Sie während der Installation die Ausrichtungslasche an der Rückseite herunter.
WICHTIG: Platzieren Sie die T-Muttern wie in der Abbildung unten gezeigt an der AUSSENSEITE der linken Basis (rote Punkte sind die T-Muttern-Platzierung). Hinweis: Schieben Sie 2 x T-Muttern nach vorne, um
die Pedale zu unterstützen. Hinweis: Schieben Sie 4 x T-Muttern in die Mitte für die Radstütze. Hinweis: 2 x T-Muttern für Sitzgleiter nach hinten schieben.
ANFANG
01a – Siehe Bild. Schieben Sie 8 x T-Muttern in die äußeren Kanäle des linken Grundträgers. WICHTIG: Platzieren Sie die T-Muttern wie in der Abbildung unten gezeigt an der AUSSENSEITE der linken Basis (rote
Punkte sind die T-Muttern-Platzierung). Hinweis: Schieben Sie 2 x T-Muttern nach vorne, um die Pedale zu unterstützen. Hinweis: Schieben Sie 4 x T-Muttern in die Mitte für die Radstütze. Hinweis: 2 x T-Muttern für
Sitzgleiter nach hinten schieben.
01b – Siehe Bild. Schieben Sie 8 x T-Muttern in den äußeren Kanal des rechten hinteren Trägers. Hinweis: Zur einfacheren Installation schrauben Sie die M8-Schraube von Hand in die T-Mutter ein, um das
Einschieben der T-Mutter in den Kanal zu erleichtern. WICHTIG: Platzieren Sie die T-Muttern wie in der Abbildung unten gezeigt an der AUSSENSEITE der rechten Basis (rote Punkte sind die T-Muttern-Platzierung).
Hinweis: 2 x T-Muttern für Sitzgleiter nach hinten schieben. Hinweis: Schieben Sie 4 x T-Muttern in die Mitte für die Radstütze. Hinweis: Schieben Sie 2 x T-Muttern nach vorne, um die Pedale zu unterstützen.
02 – Siehe Bild. 02 Richten Sie die Gewindebohrungen am vorderen und hinteren Basisprofil mit den vorgebohrten Löchern am rechten Basisprofil aus. Durchschrauben und mit M8 Schrauben und
Unterlegscheiben sichern.
03 – Siehe Bild. Empfohlene Installation von 1 x Kabelmanagement-Clip in den oberen Kanal des hinteren Basiselements. Hinweis: Drücken Sie die Lokalisierungslasche auf der Rückseite des Clips, um ihn im
Kanal zu installieren.
04 – Siehe Bild. Richten Sie die Gewindebohrungen am vorderen und hinteren Basisprofil mit den vorgebohrten Löchern am linken Basisprofil aus. Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben
sichern.
05 – Siehe Bild. Schieben Sie 4 x T-Muttern wie abgebildet in die unteren Kanäle der Basisbaugruppe. Hinweis: Die Höhe des Fußes kann nur eingestellt werden, wenn er am Cockpit montiert ist.
06 – Siehe Bild. Richten Sie den höhenverstellbaren NLR-Fuß mit den zuvor in SCHRITT 05 installierten T-Muttern aus.
07 – Siehe Bild. Installieren Sie den höhenverstellbaren NLR-Fuß in T-Muttern, die zuvor in SCHRITT 05 installiert wurden.
08 – Siehe Bild. Richten Sie die Lasche des höhenverstellbaren NLR-Fußes mit dem Profil aus. Hinweis: Die Fußausrichtungslasche sollte im Kanal sitzen.
09 – Siehe Bild. Ziehen Sie die Schraube im Inneren des höhenverstellbaren Fußes mit einem Inbusschlüssel fest. Gummistopfen installieren.
10 – Siehe Bild. A) Richten Sie die Gewindelöcher an den „L"-Platten mit den Löchern am vertikalen Pfosten aus. B) Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben sichern. Auf der anderen Seite
wiederholen. Hinweis: Aussparungslöcher müssen außen sein. Hinweis: Teile sind für links- und rechtsseitige Anwendung beschriftet
11 – Siehe Bild. Richten Sie die rechte vertikale Profilbaugruppe mit den T-Muttern aus, die zuvor in Schritt 01b installiert wurden. Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben sichern.
12 – Siehe Bild. Richten Sie die linke vertikale Profilbaugruppe mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 01a installiert wurden. Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben sichern.
13 – Siehe Bild. Installieren Sie 2 x T-Muttern in den Innenkanälen der beiden vertikalen Pfosten (rote Punkte zeigen die Platzierung).
14a – Siehe Bild. A) Entfernen Sie die Schutzschicht der Klebefilzstreifen und kleben Sie sie auf die Radplatte, um ein Verkratzen beim Einstellen zu vermeiden. B) Richten Sie die Radplatte mit den zuvor in
SCHRITT 13 installierten T-Muttern aus. Durchschrauben und mit M8-Schrauben und Unterlegscheiben sichern. Hinweis: Verwenden Sie die bereitgestellte Ebene. Die Radplatte muss während der Installation flach
und eben gehalten werden, um ein Verkanten zu vermeiden.
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14b – Siehe Bild. Lösen Sie die Schrauben, mit denen die vertikalen Pfosten an der Basis befestigt sind. Stellen Sie die gewünschte Position ein und ziehen Sie die Schrauben fest. Lösen Sie die Befestigungss-
chrauben der Radplatte. Stellen Sie die gewünschte Höhe und den gewünschten Winkel mithilfe der Ausrichtungslinien als Richtlinie ein und ziehen Sie die Schrauben fest, um die Radplatte zu arretieren.
15a – Siehe Bild. Installieren Sie 3 x T-Muttern in den oberen Kanal und 1 x T-Muttern in den seitlichen Kanal des linken Pedalarms. Wiederholen Sie die gleichen Schritte für den rechten Pedalarm. Hinweis: Für
kleinere Benutzer fahren Sie bitte mit SCHRITT 16a & 16b fort.
15b – Siehe Bild. Richten Sie den Pedalarm mit dem Loch in der Pfostenverbindungsplatte aus. Durchschrauben und mit M8 Schraube, Unterlegscheibe, Vierkantscheibe und Flanschmutter sichern. Auf der
anderen Seite wiederholen.
16a – Siehe Bild. Installieren Sie 1 x T-Mutter in den seitlichen Kanal des Pedalarms. Wiederholen Sie für die andere Seite.
16b – Siehe Bild. Richten Sie die Löcher an der aufrechten Verbindungsplatte mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 16a installiert wurden. Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben
sichern. Auf der anderen Seite wiederholen.
17 – Siehe Bild. A) Richten Sie die große Pedalplatte mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 15a installiert wurden. B) Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben sichern. Hinweis: Ziehen
Sie die Pedalhalterung erst fest, wenn Sie die gewünschte Position erreicht haben.
18 – Siehe Bild. A) Richten Sie die kleine Pedalplatte mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 15a installiert wurden. B) Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben sichern. Auf der anderen
Seite wiederholen. Hinweis: Verwenden Sie Linienlaserlinien zur einfachen Ausrichtung
19 – Siehe Bild. Lösen Sie die Schrauben an den Pedalplatten. Stellen Sie die gewünschte Position mithilfe der Ausrichtungslinien ein und ziehen Sie die Schrauben fest, um die Pedalplatten zu fixieren.
20 – Siehe Bild. Richten Sie die Löcher an den Pedaleinstellflossen mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 01B & SCHRITT 15a installiert wurden. Durchschrauben und mit 2 x M8 Schrauben und Unter-
legscheiben sichern. Auf der anderen Seite wiederholen.
21 – Siehe Bild. Positionieren Sie die Pedalbaugruppe in Ihrem gewünschten Winkel und installieren Sie 1 x M8-Schrauben und Unterlegscheiben an den Pedaleinstellflossen, um die Pedalbaugruppe im gewün-
schten Winkel zu verriegeln. Auf der anderen Seite wiederholen.
22 – Siehe Bild. A) Installieren Sie 2 x T-Muttern in den unteren Kanal des Vordersitz-Gleitelements für die Butt-Kicker-Montagestange. Installieren Sie 2 x T-Muttern in den oberen Kanal beider Sitzgleiterelemente
und befestigen Sie Filzpolster an der Unterseite der Sitzgleiterelemente. B) Richten Sie die Löcher der Sitzgleiter-Endplatten mit den Gewindelöchern der Sitzelemente aus. Durchschrauben und mit 4 x M8 Senk-
kopfschrauben sichern.
23 – Siehe Bild. A) Richten Sie die Vordersitz-Schieberbaugruppe mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 01a & SCHRITT 01b installiert wurden. B) Durchschrauben und mit 2 x M8 Ratschengriffen sichern. Auf
der anderen Seite wiederholen.
24 – Siehe Bild. A) Richten Sie die Rücksitzgleiterbaugruppe mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 01a & SCHRITT 01b installiert wurden. B) Durchschrauben und mit 2 x M8 Ratschengriffen sichern. Auf der
anderen Seite wiederholen.
25 – Siehe Bild. Richten Sie die Sitzhalterungen mit den zuvor in SCHRITT 22 installierten T-Muttern aus.
26a – Siehe Bild. Durch die Sitzhalterungen schrauben und mit 4 x M8 Schrauben und Unterlegscheiben befestigen. Auf der anderen Seite wiederholen.
26b – Siehe Bild. Schieben Sie das vordere Sitzgleiterelement nach hinten und richten Sie die vorderen Schlitze an den Sitzhalterungen mit den zuvor in SCHRITT 22 installierten T-Muttern aus.
26c – Siehe Bild. Richten Sie den ersten hinteren Schlitz an den Sitzhalterungen mit den zuvor in SCHRITT 22 installierten T-Muttern aus. Durchschrauben und mit 4 x M8-Schrauben und Unterlegscheiben sichern.
Auf der anderen Seite wiederholen.
27 – Siehe Bild. Richten Sie die Löcher an der Butt-Kicker-Pole mit den zuvor in SCHRITT 22 installierten T-Muttern aus. Durchschrauben und mit 2 x M8-Schrauben sichern.
28 – Siehe Bild. Installieren Sie 4 x T-Muttern in den äußeren Kanal des linken oder rechten vertikalen Profils. Hinweis: Installieren Sie T-Muttern an den linken vertikalen Extrusionen für ein Setup des linken
Seitenschiebers.
29 – Siehe Bild. Richten Sie die Schlitze an der unteren Schaltarmhalterung mit den zuvor in Schritt 28 installierten T-Muttern aus. Durchschrauben und mit 2x M8-Schrauben und Unterlegscheiben sichern.
30 – Siehe Bild. Richten Sie die Schlitze an der oberen Schalthebelmontage-Eckhalterung mit den zuvor in Schritt 28 installierten T-Muttern aus. Durchschrauben und mit 2x M8-Schrauben und Unterlegscheiben
sichern.
31a – Siehe Bild. Installieren Sie 4 x T-Muttern in den oberen und unteren Seitenkanälen des Schaltarms. Innenansicht. Aussenansicht.
31b – Siehe Bild. Installieren Sie 2 x T-Muttern in den oberen und unteren Kanälen des Schaltarms.
31c – Siehe Bild. Installieren Sie 2 x T-Muttern in den inneren Kanal des Schaltarms. Innenansicht. Aussenansicht.
32 – Siehe Bild. Richten Sie die T-Muttern, die zuvor in SCHRITT 31b in den Schaltarm eingebaut wurden, mit den Löchern an der oberen Schaltarmhalterung aus, die zuvor in Schritt 30 installiert wurden. Durch-
schrauben und mit M8-Schrauben, Unterlegscheiben und Flanschmuttern befestigen.
33 – Siehe Bild. Richten Sie die T-Muttern, die zuvor in SCHRITT 31b in den Schaltarm eingebaut wurden, mit den Löchern an der unteren Schaltarmhalterung aus, die zuvor in SCHRITT 29 installiert wurden.
Durchschrauben und mit M8-Schrauben, Unterlegscheiben und Flanschmuttern befestigen.
34a – Siehe Bild. Richten Sie die gebogenen Schlitze an der Schaltplatte mit den T-Muttern aus, die zuvor in SCHRITT 31a und SCHRITT 31c installiert wurden. Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unter-
legscheiben sichern.
34b – Siehe Bild. A) Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Schaltarmhalterungen an den vertikalen Profilen befestigt sind. Stellen Sie Ihre gewünschte Höhe ein. B) Lösen Sie die Befestigungsschrauben der
Schaltplatte und stellen Sie die Baugruppe auf den gewünschten Winkel ein. Ziehen Sie die Schrauben fest, um die Schalthebelbaugruppe in Position zu arretieren.
35 – Siehe Bild. Richten Sie die Löcher am NLR-Werkzeugsatzhalter mit den zuvor in SCHRITT 31a installierten T-Muttern aus. Durchschrauben und mit M8 Schrauben und Unterlegscheiben sichern.
36 – Siehe Bild. Ihre Einrichtung ist abgeschlossen. A: Richten Sie die Endkappe an der Ecke der Extrusion aus. B: Drücken Sie die Mitte der Endkappe herunter und richten Sie die Lasche auf das erste Loch aus.
Richten Sie dann die zweite Lasche mit dem zweiten Loch aus. C: Fertige Endkappe.
IHR COCKPIT IST KOMPLETT Es ist Zeit, Ihre Elektronik zu installieren. Bei Fragen zu deinem Setup kannst du uns direkt unter support@nextlevelracing.com kontaktieren oder der Community auf Discord oder
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WARNUNG
Bitte verwenden Sie für die Montage keine Elektrowerkzeuge, da zu starkes Anziehen Ihren Rahmen beschädigen kann. Im Zweifelsfall konsultieren Sie das Installationsvideo oder kontaktieren Sie uns unter sup-
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Teile nicht mit Gewalt zusammen. Vermeiden Sie Kreuzgewindeschrauben.
HILFE. Montagevideo. bit.ly/nlrbuild.
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