Comprobación De Los Niveles De Aceite; Comprobación Del Nivel De Aceite De La Caja De Engranajes; Comprobación Del Nivel De Aceite De La Cubierta Del Extremo - Edwards CDX1000 Manual De Instrucciones

Bombas de vacío en seco de sustancias químicas y bombas de vacío en seco industriales
Tabla de contenido

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A70801888 Issue F
El plan de la Tabla 15 (página 49) detalla las operaciones de mantenimiento que se deben llevar a cabo para las
bombas CDX que forman parte de un sistema ATEX, así como las operaciones de mantenimiento que recomienda
Edwards para el mantenimiento de las bombas CDX no ATEX y las bombas IDX con un funcionamiento normal. Las
instrucciones de cada operación se proporcionan en la sección indicada.
En la práctica, la frecuencia del mantenimiento de las bombas IDX y las bombas no ATEX depende del proceso. En
procesos limpios, la frecuencia de las operaciones de mantenimiento se puede reducir; en procesos más complicados,
es posible que se deba aumentar la frecuencia de las operaciones de mantenimiento. Ajuste el plan de mantenimiento
para las bombas IDX y las bombas no ATEX según su experiencia.
Para llevar a cabo el mantenimiento de la bomba, utilice los kits de mantenimiento y servicio de Edwards. Estos kits
contienen todos los sellos y demás componentes necesarios para llevar a cabo correctamente las operaciones de
mantenimiento. Los números de referencia de estos kits aparecen indicados en la
5.3
Comprobación de los niveles de aceite
Nota:
Si se vierte aceite con frecuencia en la caja de engranajes o en la cubierta del extremo, o si hay una pérdida
repentina de una gran cantidad de aceite, esto puede indicar que la bomba tiene un problema. En estas
circunstancias, Edwards recomienda apagar la bomba lo antes posible y ponerse en contacto con el
proveedor o con Edwards para obtener asistencia.
5.3.1
Comprobación del nivel de aceite de la caja de engranajes
La caja de engranajes puede estar presurizada. Para retirar el tapón de llenado de aceite,
desenrósquelo lentamente hasta que quede a la vista el orificio de ventilación, deje que la caja de
engranajes se ventile a la atmósfera para reducir la presión en su interior y, a continuación,
desenrosque totalmente y retire el tapón de llenado de aceite. De lo contrario, el aceite caliente
(hasta 115 °C, 239 °F) podría ser expulsado bajo presión desde la caja de engranajes y provocar
daños personales.
En las Figuras 1,
2
y
3
se muestran las ubicaciones de los dos indicadores de nivel del aceite de la caja de engranajes (18).
1. Consulte el detalle D. Con la bomba en funcionamiento, compruebe que el nivel de aceite de la caja de
engranajes se encuentre entre las marcas MÍN. y MÁX. del bisel (26) de cualquiera de los dos indicadores del
nivel de aceite. Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca MÁX. continúe con el Paso 2, de lo
contrario, continúe con la
2. Si la bomba está en funcionamiento, apague la bomba (consulte la
3. Retire el tapón de llenado de aceite de la caja de engranajes y el sello de adhesión (4); consulte la Advertencia
anterior.
4. Coloque una boquilla o un embudo adecuados en el puerto de llenado de aceite. A continuación, vierta aceite en la
caja de engranajes de la bomba hasta que el nivel de aceite llene el indicador de nivel de aceite (véase el detalle D).
5. Si se llena en exceso la caja de engranajes: coloque un contenedor adecuado debajo del tapón de drenaje de la
caja de engranajes
(Figura
deje que el aceite se drene de la caja de engranajes; por último, vuelva a colocar y apretar el tapón de drenaje
y el sello de adhesión.
6. Retire la boquilla o el embudo del puerto de llenado de aceite y vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y
el sello de adhesión (4).
5.3.2
Comprobación del nivel de aceite de la cubierta del extremo
La cubierta del extremo puede estar presurizada. Para retirar el tapón de llenado de aceite,
desenrósquelo lentamente hasta que quede a la vista el orificio de ventilación, deje que la
cubierta del extremo se ventile a la atmósfera para reducir la presión en su interior y, a
continuación, desenrosque totalmente y retire el tapón de llenado de aceite. De lo contrario, el
aceite caliente (hasta 115 °C, 239 °F) podría ser expulsado bajo presión desde la cubierta del
extremo y provocar daños personales.
Página 48
ADVERTENCIA
Sección
5.3.2.
10, elemento 3), desenrosque y retire el tapón de drenaje y el sello de adhesión, y
ADVERTENCIA
Edwards y el logotipo de Edwards son marcas comerciales de Edwards Limited.
Sección
Sección
4) y deje que se enfríe.
© Edwards Limited 2019. Todos los derechos reservados.
7.3.

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