9.2
Fazy serwisowania
R
Faza odzyskiwania:
Czynnik chłodniczy jest odzyskiwany z pojazdu,
oczyszczany i doprowadzany do wewnętrznej butli
czynnika chłodniczego.
R
Faza wytwarzania próżni:
W klimatyzacji pojazdu wytwarzana jest próżnia,
układ jest sprawdzany pod kątem nieszczelności.
R
Faza napełniania:
$
Nowy olej: klimatyzacja pojazdu jest napełniana
nowym olejem.
$
Czynnik chłodniczy: klimatyzacja jest napełniana
określoną ilością czynnika chłodniczego R134a .
Robert Bosch GmbH
Obsługa | ACS 810 | 455 |
9.3
Manualne serwisowanie
OSTRZEŻENIE – niebezpieczeństwo odmro-
żenia wskutek wycieku czynnika chłodnicze-
go!
Czynnik chłodniczy powoduje ciężkie od-
mrożenia skóry.
¶
Sprawdzić węże serwisowe pod kątem
uszkodzeń.
¶
Dobrze połączyć szybkozłączki z wężami
serwisowymi.
¶
Nosić okulary ochronne.
¶
Nosić rękawice ochronne.
!
Parametry serwisowania (czas wytwarzania próżni,
ilość i typ nowego oleju) są podane w instrukcji
eksploatacji pojazdu albo w podręczniku napraw-
czym pojazdu.
i
Przy użyciu urządzenia ACS 810 wszystkie fazy ser-
wisowania można przeprowadzać manualnie.
i
Poszczególne fazy serwisowania są standardowo
powiązane z innymi fazami, ponieważ są konieczne
w celu całkowitego wykonania wybranej pojedyn-
czej procedury.
i
Czynnikiem R134a można napełniać tylko klimaty-
zację, w której występuje próżnia. Fazę wytwarza-
nia próżni należy więc wykonać przed napełnieniem
klimatyzacji czynnikiem R134a.
i
Przed zmianą ilości oleju zapoznać się z informacja-
mi dotyczącymi serwisowanego pojazdu.
pl
|
1 689 989 601
2020-12-01