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Cambios de carril
El ACC puede no detectar un vehí-
culo hasta que esté completamente
en su carril. En el momento ilus-
trado anteriormente, el ACC todavía
no detectó el vehículo realizando el
cambio de carril y puede ser que no
lo detecte hasta que sea tarde para
que el ACC tome cualquier medida.
Puede ser que no haya suficiente dis-
tancia para el vehículo cambiando de
carril. Esté siempre atento y listo para
accionar los frenos, si es necesario.
Vehículos estrechos
Vehículos estrechos, como motos,
siendo conducidas cerca de los lí-
mites del carril o lateralmente en
esas zonas no son detectados hasta
que estén completamente dentro del
carril. Puede ser que no haya sufi-
ciente distancia hasta el vehículo que
va delante para esos vehículos.
El ACC no reaccione a vehícu-
los detenidos, a no ser ser que el
mismo sea detectado todavía en mo-
vimiento. Por ejemplo, el ACC no to-
mará cualquier medida en situacio-
nes en que el vehículo seguido sale
de su carril y el vehículo delante etá
detenido en el mismo carril o casi
parando. Tener siempre atención y
estar siempre listo para accionar los
frenos, si es necesario.
DESACTIVACIÓN DEL DISPOSI-
TIVO
El control de velocidad se desac-
tiva, sin que la velocidad memori-
zada se borre, bajo las siguientes
condiciones:
● Si se presiona el pedal de freno
● Si se presiona el botón CANC
● Si el sistema de frenos ABS entra
en acción
● Si se mueve la palanca de cam-
bios a cualquier posición dife-
rente de la posición D
● Si se activa el sistema ESC
● Si se acciona el freno de estacio-
namiento
F
F-41
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