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Protección contra sobrecarga del cambio
automático de 6 marchas DSG
Cuando el embrague se sobrecarga, el ve-
hículo da sacudidas y el indicador de la posi-
ción de la palanca selectora empieza a par-
padear. Para no averiar el embrague, este in-
terrumpe la transmisión de fuerza entre mo-
tor y cambio. Ya no hay más tracción y no es
posible acelerar. Si se abre el embrague au-
tomáticamente por sobrecarga, pise el pedal
del freno. Espere algunos instantes antes de
reanudar la marcha.
Kick-down
El dispositivo kick-down permite la máxima
aceleración con la palanca en las posicio-
nes D, S o bien en la posición Tiptronic.
Pisando el acelerador a fondo, el cambio au-
tomático cambia a una marcha más corta en
función de la velocidad y del régimen del
motor. De este modo se aprovecha la máxi-
ma aceleración del vehículo
El cambio a la próxima marcha más larga no
se efectuará hasta el momento de alcanzar
el régimen de revoluciones máximo predeter-
minado.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de segu-
›››
ridad
en Posiciones de la palanca se-
lectora de la pág.
273.
276
No deje que el freno patine y no pise el
●
®
pedal del freno con demasiada frecuencia
ni durante demasiado tiempo, los frenos se
recalientan. Esto reduce la potencia de fre-
nado, aumenta la distancia de frenado o
incluso ocasiona una avería del sistema de
frenos.
Si tiene que detenerse en una cuesta,
●
mantenga el vehículo frenado con el pedal
del freno o con el freno de estacionamien-
to.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta que, si la carretera está
resbaladiza, al accionar el dispositivo kick-
down las ruedas motrices podrían patinar,
con el consiguiente peligro de derrapar.
CUIDADO
Cuando detenga el vehículo en una
●
cuesta arriba, no intente evitar que se vaya
›››
.
poniendo una marcha y pisar el acelera-
dor. Con ello podría recalentar y dañar el
cambio automático.
Si deja rodar el vehículo con el motor pa-
●
rado y la palanca en N, el cambio automá-
tico se dañará por falta de lubricación.
Si el cambio funciona con el programa
●
de emergencia, acuda sin demora a un ta-
ller especializado para que subsanen la
avería.
Conducción
Programa Launch-control
3 Válido para vehículos: diésel con potencia su-
perior a 125 kW y gasolina superior a 140 kW.
El programa Launch-control posibilita una
aceleración máxima estando parado.
Condición: el motor ha alcanzado la tempe-
ratura de servicio y el volante no está girado.
El régimen del motor para el Launch-control
es diferente en motores de gasolina o en mo-
tores diésel.
Con el motor en marcha, desconecte el
●
›››
control de tracción (ASR)
pág.
Pise el pedal de freno con el pie izquierdo y
●
manténgalo pisado durante 1 segundo como
mínimo.
Coloque la palanca selectora en la posi-
●
ción S o la posición Tiptronic.
Pise el acelerador con el pie derecho hasta
●
alcanzar un régimen aproximado de 3.200
rpm.
Quite el pie izquierdo del pedal de freno. El
●
vehículo se pone en marcha con la máxima
aceleración.
Vuelva a conectar el ASR después de ace-
●
lerar.
ATENCIÓN
Adapte siempre su estilo de conducción
●
al tráfico rodado.
315.
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