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Situaciones de marcha
Programa
aconsejadas
Ajuste con el que se obtiene el
máximo confort, por ejemplo, al
"CONFORT" C
circular por calzadas en mal es-
tado o al realizar recorridos lar-
gos.
Es una configuración interme-
"NORMAL"
dia, apta, por ejemplo, para el
uso diario.
Ajuste deportivo para, por ejem-
"SPORT" S
plo, un estilo de conducción de-
portivo.
Seleccionar el programa
Conecte el encendido.
●
Pulse la tecla
tantas veces como sean
●
necesarias hasta que se muestre el progra-
ma deseado
El programa "NORMAL" está activo cuando
en la tecla no está encendido C ni S .
ATENCIÓN
Ajustar la suspensión adaptativa durante la
marcha puede distraer la atención del trá-
fico y provocar un accidente.
ATENCIÓN
El ajuste de la amortiguación puede modifi-
car las propiedades de marcha. La suspen-
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Conducción
sión adaptativa no deberá inducir nunca a
correr ningún riesgo.
Adapte siempre la velocidad y el estilo
●
de conducción a las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del
tráfico.
Aviso
Si la suspensión adaptativa no funciona
como se describe en este capítulo, acuda a
un taller especializado y solicite que se re-
vise.
Aviso
En caso de avería de la suspensión adapta-
tiva, en la tecla se encienden las indicacio-
nes C y S . El confort en la conducción del
vehículo puede verse afectado con la ave-
ría. Acuda a un taller especializado y solici-
te la revisión del sistema.
Consejos para la conducción
Rodaje
Tenga en cuenta las instrucciones para efec-
tuar el rodaje de componentes nuevos.
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los
primeros 1.500 kilómetros (1.000 millas) a un
periodo de rodaje. Durante las primeras ho-
ras de funcionamiento, la fricción interna del
motor es mucho mayor hasta que todas las
piezas móviles se hayan ajustado entre sí.
El modo de conducción durante los primeros
1.500 kilómetros (1.000 millas) influirá en el
funcionamiento futuro del motor. Posterior-
mente, también deberá conducirse a un régi-
men moderado (especialmente con el motor
en frío), para reducir el desgaste del motor e
incrementar su vida útil. Nunca conduzca a
un régimen demasiado bajo. Reduzca siem-
pre una marcha cuando el motor funcione
"irregularmente". Hasta los 1.000 kilóme-
tros (600 millas), tenga en cuenta:
No pise a fondo el acelerador.
●
No fuerce el motor a más de 2/3 de su régi-
●
men máximo.
No conduzca con remolque.
●
De los 1.000 a 1.500 kilómetros (600 a
1000 millas), incremente la potencia paula-
tinamente hasta alcanzar la máxima veloci-
dad y un régimen elevado.
Rodaje de pastillas y neumáticos nuevos
Sustitución de llantas y neumáticos nuevos
●
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pág.
362.
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