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Idiomas disponibles
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Déposer l'habillage latéral du coffre à bagages à droite et à gauche.
ELSA ; groupe de réparation 70
Page 2 - Figure 2
Indication
Les orifices de montage des capteurs -flèches- sont percés suivant les repères tracés sur la face intérieure du cache
du pare-chocs -1-.
Démonter le cache du pare-chocs
ELSA ; groupe de réparation 63
Tracer à l'intérieur du cache du pare-choc les points de perçage et marquer ceux-ci au pointeau.
Pré-percer les trous avec un foret de ∅ 2 mm.
Pour protéger le cache du pare-chocs sur la face visible, recouvrir largement l'extérieur des zones à percer de
ruban adhésif.
Percer des trous de ∅ 20 m à partir de l'extérieur à l'aide d'un foret Forstner puis ébarber.
1.3 Monter et raccorder les capteurs, puis procéder au câblage
Page 2 - Figure 3
Poser les câbles de raccordement numérotés de "1" à "4" du faisceau de câbles capteurs de l'intérieur du cache
du pare-chocs vers l'extérieur. Le câble "1" doit être affecté à l'orifice de montage droit, vu dans le sens de la
marche, et ainsi de suite pour les câbles "2" à "4".
Presser le faisceau de câbles sous le crochet de fixation du recouvrement du pare-chocs -flèches-.
Page 3 - Figure 1
Indication
Les opérations suivantes ne doivent être réalisées qu'après séchage complet de la couche de peinture sur les capteurs.
◆
Pour des raisons de clarté, la figure représente un capteur déposé.
◆
La position correcte des capteurs peut être contrôlée à l'aide des repères dans la bague extérieure des capteurs.
◆
Ces derniers doivent être orientés vers le haut.
La conception de la fiche -3- n'autorise qu'une seule position d'enfichage dans la douille de raccordement -1- du
◆
capteur -2-.
Introduire les fiches -3- dans les douilles de raccordement -1- des capteurs.
Faire glisser les caches -4- sur les capteurs -2- et clipser ces derniers dans les orifices du cache du pare-chocs.
Page 3 - Figure 2
Retirer l'obturateur d'origine -2-.
Indication
Si, à la place de l'obturateur -2, un passe-câbles est déjà monté et un câble installé (par ex. sur les véhicules équipés
d'un attelage de remorque), retirer dans ce cas le passe-câbles prévu pour le faisceau de câbles capteurs fourni.
Percer un orifice supplémentaire dans le passe-câbles existant et faire passer le faisceau de câbles capteurs dans
l'habitacle par cet orifice. Étancher l'orifice supplémentaire dans le passe-câbles avec un produit d'étanchéité
approprié.
Reposer le cache du pare-chocs en procédant dans l'ordre inverse. Tirer le faisceau de câbles capteurs -1- dans
l'habitacle.
Le cas échéant, monter le passe-câbles -2-.
Poser le faisceau de câbles capteurs -1- en direction de l'emplacement de montage du calculateur (voir page 4, fig. 3).
Fixer à l'intérieur de l'habitacle -flèches- le faisceau de câbles capteurs avec des serre-câbles de socle de la livraison.
1.4 Monter le vibreur, Audi TT Coupé
Page 3 - Figure 3
Indication
Le vibreur -1- est collé directement sur la tôle, sur le montant C de droite..
Dégraisser l'emplacement de montage du vibreur -1- avec un détergent approprié.
Fixer le vibreur -1- avec du ruban adhésif double face fourni avec la livraison.
Raccorder au câble du vibreur la rallonge de câble de vibreur livrée et la poser jusqu'à l'emplacement de montage
du calculateur (voir page 4, fig. 3).
Fixer le câble de vibreur et la rallonge de câble de vibreur avec le serre-câbles fourni sur les câbles ou supports
présents du véhicule.
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