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P
CONTROLOS FINAIS E TESTES
1 Verificar as ligações eléctricas: uma ligação errada pode tornar-se prejudicial quer para o equipamento, quer
para o operador.
2 Verificar a configuração correcta dos dip, de acordo com as exigências .
3 Verificar que os led vermelhos dos contactos normalmente fechados estejam acesos e o led verde do
contacto normalmente aberto esteja apagado
4 Verificar que ao permitir a intervenção dos fim-de-curso utilizados os respectivos led apagam.
5 Verificar que ao atravessar o raio das fotocélulas os led correspondentes apagam.
6 Verificar que ao deixar intervir os dispositivos de segurança os led correspondentes se apaguem.
7 Levar a porta até à posição a meio do percurso e desbloquear o motor. Remover eventuais obstáculos dentro
do raio de acção do portão a seguir dar um comando de START. Após o primeiro comando o aparelho
começa uma fase de abertura, a seguir verificar que a direcção do movimento do portão esteja correcta.
Caso contrário inverter os fios nos bornes MOTOR OPEN (5) - MOTOR CLOSE(7).
8 Regular o compensador TR3 (PAUSE) programando o tempo de pausa desejado (no sentido contrário aos
ponteiros do relógio o máximo é 200 s)
9 Regular o compensador TR2 (CLOSE) configurando o tempo de fecho desejado.
10 Regular o compensador TR5 (OPEN) configurando o tempo de abertura desejado.
11 Durante o movimento rodar o compensador TR4 (FORCE) no sentido dos ponteiros do relógio até encontrar
o valor força/velocidade desejado.
12 Durante o movimento abrandado rodar o compensador TR1 (SLOW) até encontrar o valor força/velocidade
desejado.
Lembrar-se de posicionar a conexão móvel SW5 na posição 2-3 antes de activar o funcionamento
normal, caso contrário, com a utilização do TESTE DOS DISPOSITIVOS SEGURANÇA será
assinalada uma anomalia e o portão ficará bloqueado.
ELIMINAÇÃO BA100
Gi.Bi.Di aconselha a reciclar os componentes em plástico e a eliminar os componentes
electrónicos em centros habilitados evitando desta forma contaminar o ambiente com
substâncias poluentes.
BA100
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