Sole Diesel SDZ-165 Manual Del Operador página 24

Sistemas y mantenimiento
programado
Mida la presión de compresión en todos los cilindros:
1. Retire el inyector de la cabeza del cilindro donde hay que medir la presión de compresión.
2. Conecte el manómetro de compresión.
3. Desconecte el conector de solenoide de parada (el suministro de combustible apagado) y gire
el motor mediante el motor de arranque, y lea lo que indica el manómetro de compresión
cuando el motor funciona a la velocidad especificada.
4. Si la presión de compresión es más baja que el límite de reparación compruebe las partes
afectadas del motor.
No es una buena práctica medir la presión de compresión solamente en unos cuantos
-
cilindros, y suponer la compresión de los demás.
La presión de compresión varía con la velocidad del motor. Compruebe la velocidad del motor
-
cuando mida la presión de compresión.
La presión de compresión será ligeramente más alta en un motor nuevo o reparado debido a
-
los nuevos segmentos de pistón, asientos de válvula, etc.
La medición de compresión se aconseja solamente como una medida de comparación entre
-
todos los cilindros de un mismo motor. Si se verifican diferencias superiores al 15% es
conveniente buscar la causa, desmontando la unidad de cilindro afectada.
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Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
Modelo
SDZ-165
3,0 a 3,8 MPa (30,6 a 38,7 kgf/cm
SDZ-205
3,0 a 3,8 MPa (30,6 a 38,7 kgf/cm
SDZ-280
3,0 a 3,8 MPa (30,6 a 38,7 kgf/cm
SDZ-280R
3,0 a 3,8 MPa (30,6 a 38,7 kgf/cm
Presión de compresión
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