Sistema De Lubricación; Descripción Del Circuito; Especificaciones Del Aceite - Sole Diesel SDZ-165 Manual Del Operador

Sistemas y mantenimiento
programado
5.4. Sistema de lubricación
Descripción del circuito
El circuito de lubricación es forzado por la bomba trocoidal, y está compuesto de los
siguientes elementos.
PIEZA ELEMENTO
1 Carter de aceite
2 Tubo de aspiración
3 Bomba de aceite
3a Válvula de presión máxima
3b Válvula de descarga
4 Refrigerador de aceite
5 Filtro de aceite
6 Tubería de aceite principal
7 Cojinete del cigüeñal
8 Cojinete de cabeza de biela
9 Cojinete del árbol de levas
Conducto a la tobera de
10
refrigeración de pistón
Tobera de proyección de
11 aceite para refrigeración de
pistón
12 Émbolo
13 Varilla de empuje
14 Brazo de balancín
Tubería de retorno al cárter
15
de aceite
Transmisor de presión de
16
aceite
Tubería de aceite al
17
turbocompresor
18 Turbocompresor
23 Retorno al cárter
Retorno del turbo al cárter de
24
aceite
Bomba manual extracción
25
aceite cárter

Especificaciones del aceite

Utilice aceite con viscosidad 15W40 (es un aceite para cualquier estación y
temperaturas de entre -15ºC y +40ºC) o seleccione la viscosidad más adecuada para
las temperaturas atmosféricas en que vaya a utilizarse el motor. Utilice aceite con
calidad no inferior a ACEA E5/E3 o API CH-4/SJ. Otros aceites de motor pueden
afectar la cobertura de la garantía, provocar que se detengan componentes internos
del motor y/o acortar la vida del motor.
Nunca mezcle diferentes tipos de aceite de motor. Eso podría afectar negativamente las
propiedades lubricantes del aceite.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
MODELO
SDZ-165
SDZ-205
SDZ-280
SDZ-280R
*Incluyendo el cambio de filtro (0,5l)
- La presión mínima de aceite en todo el circuito de
lubricación es de 0,1 kg/cm².
- Motor al ralentí: 0,8 kg/cm².
- Motor en funcionamiento (máx. RPM): 4,5 kg/cm².
CAPACIDAD (L)
14
23
23
23
25