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Goma
2.
Funda
2.
3.
3.
Tuerca de bloqueo
Ajustador
Ajustador
4.
Tuerca de bloqueo
4.
A.
Disminuye el juego libre
A.
Disminuye juego libre
B.
B.
Aumenta el juego libre
Aumenta juego libre
ACEITE DEL MOTOR
Utilice solo aceite de motor genuino.
GRADO: SAE 15W 50 SL Grado
(JASO MA2).
CAPACIDAD DE ACEITE : 1.3 litros
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
Compruebe el nivel de aceite del motor cada día antes de condu-
cir la motocicleta.
La varilla medidora del nivel de aceite (1) está en la tapa derecha
del cárter para medir el nivel de aceite. El nivel de aceite debe
mantenerse entre las marcas de nivel superior (2) y nivel inferior
(3). Si el nivel de aceite llega a la marca de nivel inferior o ha con-
ducido por 3000 kms lleva al taller o concesionario autorizado.
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1.
Varilla nivel de aceite
2.
Nivel de marca SUPERIOR
3.
Nivel de marca INFERIOR
Rellene si el nivel de aceite alcanza la marca de nivel inferior o
cada 3000 km, lo que ocurra antes.
Estacione la motocicleta en su soporte principal.
Arranque el motor y déjelo en neutro durante 3-5 minutos.
Afloje ligeramente el perno de control de aceite del motor (4) y
verifique la entrada de aceite del motor en la tapa de la culata.
1.
Perno control
de aceite
Después de verificar la circulación del aceite, apriete el perno de
control del aceite.
Detenga el motor y espere 2-3 minutos.
Retire la varilla de nivel de aceite, límpiela e insértela dentro sin
enroscarla.
Retire la varilla de nivel de aceite y verifique el nivel de aceite.
Si es necesario, agregue el aceite especificado hasta la marca de
nivel superior. No llene demasiado.
La cantidad de aceite que debe llenarse es de 1,09 litros (aprox.)
Durante el cambio de aceite (cuando no se retira la tapa del
cárter derecho).
Vuelva a instalar la varilla medidora del nivel de aceite con un
nuevo O-ring y compruebe si hay fugas de aceite.
REEMPLAZO ACEITE DE MOTOR
REEMPLAZO DEL ACEITE DEL MOTOR/ LIMPIEZA DEL FILTRO DE
ACEITE
Arranque el motor, caliéntelo durante varios minutos y luego
párelo.
Espere unos minutos hasta que el aceite se asiente.
Para drenar el aceite, retire la varilla medidora del nivel de
aceite, el perno de drenaje (1) y la arandela de sello (2).
Después de que el aceite se haya drenado por completo, vuelva
a instalar el perno de drenaje (1) con una nueva arandela de
sello (2).
Llene el cárter a través del orificio de llenado de aceite con 1.09
litros (aprox) de aceite de grado recomendado durante el cam-
bio de aceite, cuando no se retire la cubierta derecha del cárter.
Vuelva a instalar la varilla de nivel de aceite con un nuevo
O-ring.
Arranque el motor y déjelo en neutro durante unos minutos.
Pare el motor y deje que el aceite del motor se asiente.
Vuelva a verificar el nivel de aceite.
Asegúrese de que el nivel de aceite esté en la marca "UPPER"
del nivel de la varilla medidora con la motocicleta en posición
vertical y que no haya fugas de aceite.
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