Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
A
B
C
CONTRÔLE / RÉTABLISSEMENT / REMPLACEMENT DES FUSIBLES
Révisé le 08/2018
Contrôle du fusible réarmable
Contrôle / remplacement des fusibles
09/2010
1.
2.
Activer le frein de stationnement.
3.
4.
•
•
•
•
•
•
•
1.
2.
Activer le frein de stationnement.
3.
4.
Ouvrir le couvercle de la boîte à fusibles (23).
5.
•
•
6.
Fermer la boîte à fusibles (23).
Amener la machine sur un sol plat.
Tourner la clé de contact (57) sur « O », puis l'enlever.
Contrôler le panneau (38) pour voir si un de ces fusibles a sauté (Fig. 8) :
(A) : F1 (10 A), système d'aspiration poussière
(B) : F2 (10 A), secoueur
(C) : F4 (16 A), clé de contact
(D) : F5 (10 A), auxiliaires du moteur
(E) : F3 (2 A), système DustGuard (si la machine en est équipée)
(F) : F6 (10 A), feux de travail (optionnel)
(G) : F8, ventilateur cabine (optionnel)
Réarmer le fusible qui a sauté après le refroidissement du composant qui a provoqué le déclenchement.
Amener la machine sur un sol plat.
Tourner la clé de contact (57) sur « O », puis l'enlever.
Contrôler l'intégrité des fusibles suivants (Fig. 9) :
(A) : F0 (250 A), moteur de pompe principale
(B) : F10 (30 A) (B), circuits auxiliaires
Remplacer le fusible coupé, si présent. Insérer le couvercle de protection.
E
D
G
F
Figure 8
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
33019867 - Proterra™
P100338
B
A
FRANÇAIS
Figure 9
29
P100339
Publicidad
